Com o objetivo de desmistificar conceitos relacionados à manutenção de veículos, a Niterra, multinacional japonesa detentora das marcas NGK e NTK e especializada em componentes para sistemas de ignição e sensores para sistemas de injeção, apresenta os três diferentes tipos de manutenção e suas diferenças entre si:

1 – Manutenção preventiva: com base na expectativa de vida útil dos componentes, a manutenção preventiva considera a quilometragem ou o tempo de uso, especialmente em casos nos quais a utilização do veículo não é muito frequente. Esta abordagem implica na elaboração de um plano que inclui a substituição agendada de peças e leva em consideração as manutenções programadas, que são, muitas vezes, estabelecidas pelas próprias montadoras;

2 – Manutenção preditiva: este método, que visa antecipar falhas, envolve a inspeção constante de peças e sistemas para identificar sintomas iniciais de anomalias antes que se tornem críticas. Uma série de medições e checagens podem ser aplicadas nesse processo. Um exemplo da sua aplicação é monitorar regularmente o nível do líquido de arrefecimento do radiador para detectar possíveis vazamentos e tomar medidas preditivas a fim de impedir o superaquecimento do motor, gerando um dano maior ao veículo;

3 – Manutenção corretiva: realizada de forma emergencial, tem o propósito de consertar ou reparar peças depois do aparecimento do problema, tornando necessário providenciar reparos para restabelecer o funcionamento adequado.

Benefícios das manutenções preventiva e preditiva

Ao optar entre as abordagens preventiva ou preditiva, o motorista pode contar com diversas vantagens. Ambas as práticas têm como finalidade evitar falhas ou o agravamento de uma situação, contribuindo para redução dos riscos de avaria no veículo, bem como proporcionar ao condutor uma previsibilidade financeira, permitindo o gerenciamento eficiente de recursos e tempo. No momento da revenda, um carro que passou por manutenções regulares tem uma chance maior de receber uma avaliação mais favorável e ser comercializado de forma mais rápida.

”A principal limitação da abordagem corretiva em relação às manutenções preventiva e preditiva reside no fato de que a falha já ocorreu, o que impede o planejamento antecipado dos custos e a elaboração de orçamentos, deixando o proprietário do veículo sujeito a situações imprevistas e despesas não programadas, sem contar que pode ela gerar danos em outros componentes, elevando o custo do reparo”, explica Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da Niterra do Brasil.

Além dos benefícios individuais que os motoristas obtêm ao optar pelas manutenções preventiva e preditiva, essas abordagens também contribuem com a preservação ambiental. “Componentes como sensores de oxigênio, velas, bobinas e cabos de ignição desempenham um papel importante na redução tanto do consumo de combustível como das emissões de poluentes”, afirma Mori. “Ao se atentar aos prazos corretos de manutenção e estar com seus componentes em perfeito estado, o motorista está agindo diretamente em prol da sustentabilidade.”

Componentes de alta tecnologia das marcas NGK e NTK

Na hora de substituir esses componentes, os motoristas têm à disposição produtos de alta tecnologia da marca NGK, como as velas G-Power e Iridium IX, que proporcionam vantagens significativas, como partidas mais rápidas, maior estabilidade de marcha lenta e acelerações melhores. Durante a inspeção das velas, é igualmente importante avaliar o estado das bobinas a fim de assegurar o perfeito funcionamento de todo o sistema de ignição. A NGK disponibiliza uma ampla gama de bobinas de ignição para atender às necessidades de manutenção e garantir o desempenho ideal.

Já a marca NTK tem agora sete linhas segmentadas em sensores de nível de combustível, CTS (temperatura do líquido de arrefecimento), ABS, rotação, velocidade, TPS (posição de borboleta) e MAP (pressão absoluta) que atuam nos sistemas de injeção e freio do veículo. “São novas opções de produtos disponíveis no mercado com a mesma qualidade e confiança já reconhecidas nos sensores de oxigênio da NTK, sempre em linha com as necessidades e demandas atuais dos consumidores”, diz Mori.

Sobre a Niterra

A multinacional NGK SPARK PLUG entrou em um processo de expansão e passou a se chamar Niterra Co., Ltd.. Fundada em 1936, em Nagoya (JAP), é a maior fabricante e especialista mundial em velas de ignição, com forte presença em todos os continentes. No Brasil, a empresa atua há 64 anos, conta com cerca de 1.300 funcionários e possui uma fábrica com 625 mil m² em Mogi das Cruzes (SP). Em 2023, a companhia passou a se chamar oficialmente Niterra – a combinação das palavras latinas niteo e terra, que significam, respectivamente, “brilhar” e “planeta terra”. Trata-se de um marco na história do grupo o novo nome, que expressa o comprometimento em contribuir para uma sociedade mais ambientalmente sustentável e um planeta mais brilhante, bem como reflete tanto a jornada da empresa pela expansão contínua de seu portfólio de negócios quanto as transformações em curso na indústria automotiva, conforme o Plano de Gestão de Longo Prazo NGK SPARK PLUG 2030, que estabelece a direção da organização em cinco diferentes segmentos: Mobilidade; Medicina; Meio Ambiente & Energia; Comunicações; e Agronegócio. As marcas NGK (componentes automotivos) e NTK (sensores) foram mantidas para ambos os negócios. Para mais informações, acesse http://www.ngkntk.com.br/.

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