Há 70 anos, em 30 de junho de 1956, começava a ser fabricado o primeiro carro no Brasil, o Romi-Isetta. Em 5 de setembro do mesmo ano, um desfile no centro de São Paulo marcava seu lançamento oficial. Perfeitamente conservado, como se tivesse acabado de deixar a linha de montagem, um exemplar amarelo e branco deste ícone da indústria automotiva nacional é destaque entre as 185 raridades expostas no acervo do Dream Car de São Roque. Chamando muita atenção por onde passou, o veículo participou, no último sábado (5/9), do Encontro de Romi-Isettas 2026, realizado na Fundação Romi, em Santa Bárbara d’Oeste, no interior paulista. O evento comemorativo reuniu 42 veículos e mais de dois mil espectadores.
Durante o desfile pelas ruas centrais da cidade, no sábado passado, o pequeno valente foi conduzido pelo dono, o fundador do Parque Dream Car, Marcelo Elias, fã declarado do modelo. “Esse carro tão pequeno e diferente simboliza muito mais do que um automóvel. Ele representa uma época em que se buscava mobilidade com simplicidade, criatividade e economia. Um carro minúsculo, quase improvável, mas capaz de despertar uma curiosidade enorme, além de deixar um sentido de estar brincando nas ruas”, declara Marcelo. Produzido pelas Indústrias Romi sob licença da BMW, criadora do Isetta, o modelo nacional tem apenas 2,27 m de comprimento, 1,32 m de altura e 1,38 m de largura, pesando 350 kg. Equipado com motor dois-tempos de 236 cilindradas com 9,5 cv de potência e 1,4 kgfm de torque, utiliza câmbio manual de 4 marchas e transporta duas pessoas. Na época de seu lançamento, fazia mais de 25 km com um litro de gasolina.
Exemplar faz parte da exposição O Mundo dos Microcarros
O Romi-Isetta 1956 amarelo e branco que participou das celebrações dos 70 anos do modelo é um dos 23 veículos fabricados entre 1949 e 1991 que integram a mostra permanente “O Mundo dos Microcarros – pequenos no tamanho, gigantes na história”, que é a maior exposição pública no Brasil. Para que os fãs possam contemplar as devidas diferenças, ao seu lado está um exemplar 1957 laranja e branco do modelo que o inspirou, o BMW Isetta, e também um BMW 600 ano 1959 na cor azul.
Outros carros raros da coleção são o Crosley Hotshot Convertible ano 1949 (fabricação norte-americana); o Biscuter Voisin 200 R ano 1957 (marca de luxo francesa); o Bond Minicar 250G ano 1963 (carro inglês de 3 rodas), o Velorex 350/16 ano 1966 (fabricado na extinta Tchecoslováquia) e o Subaru 360 ano 1971 (primeiro carro produzido no mundo pela marca japonesa). Entre automóveis, motos e bicicletas, o Dream Car conta com um total de 185 veículos.
Localizado a apenas 60 km da capital paulista (Estrada do Vinho, 7.901, bairro Canguera), o Dream Car é um completo centro de entretenimento que reúne, além do museu de veículos antigos, shopping (23 lojas e restaurantes), parque de diversões infantil e kartódromo, onde ocorrem apresentações gratuitas de drift todos os finais de semana. Quem quiser experimentar doses extras de adrenalina pode curtir a Carona Radical. Já a Volta dos Sonhos permite dirigir ou andar na carona de quatro supermáquinas: Ferrari, Porsche, Camaro e o 100% elétrico Tesla Cybertruck. Todas as atrações podem ser adquiridas pelo site www.dreamcarmuseu.com.br ou em agências de viagens de todo o Brasil. Informações adicionais: WhatsApp (11) 3090-9147. Siga o Dream Car no Instagram: @dreamcarsaoroque.
Os próximos eventos no Parque Dream Car:
19/9 (sábado): a partir das 15 horas, o Parque Dream Car receberá os participantes do Rally do MG Clube
20/9 (domingo): das 9 às 18 horas, serão realizados os eventos Lasanha Club (carros de diversas marcas e público JDM, dos modelos japoneses) e Chamonix, voltado a veículos da marca fora de série brasileira
26/9 (sábado): das 9 às 18 horas, ocorrerá o evento Café com Fusca, que reunirá amantes do modelo alemão e derivados a ar
27/9 (domingo): das 9 às 18 horas, a atração será o Encontro Mensal de Carros Antigos do Dream Car. Não há taxa de inscrição e a participação do público é gratuita
