Comprometida com a maior rede de distribuição de autopeças do país, composta por importantes distribuidores nacionais e regionais, e concentrada em oferecer o maior e mais completo catálogo para o mercado de reposição, a Marelli Cofap Aftermarket lança mais seis códigos de sensores de nível de combustível com a marca Magneti Marelli para veículos Chevrolet, Huyndai, Kia, Nissan e Volkswagen.
Nos veículos flex, o componente tem importância fundamental no processo de reconhecimento do combustível abastecido. É a partir da informação do sensor que o sistema de injeção eletrônica reconhece o abastecimento do carro e se prepara para entender qual foi a escolha do motorista. Isso é imprescindível para que a injeção eletrônica se ajuste para o combustível abastecido.
Além disso, o funcionamento correto do sensor de nível de combustível, que é responsável por informar ao motorista a quantidade de combustível disponível no tanque por meio do instrumento correspondente no painel do veículo, é fundamental para a segurança do condutor e passageiros. Quando o componente apresenta falhas, o risco de uma pane seca aumenta significativamente — e as consequências vão além dos perigos decorrentes do fato de ficar parado nas ruas ou mesmo em rodovias.
De acordo com o CTB (Código de Trânsito Brasileiro), o carro imobilizado por falta de combustível constitui infração média e o motorista pode ser multado em R$130,16, além de receber quatro pontos na carteira de habilitação. A infração também gera a remoção do veículo, o que pode trazer ainda mais transtornos, especialmente em vias de grande movimento ou em horários de pico.
Para evitar situações como essa é preciso ficar atento às oscilações bruscas no marcador de combustível (indicação constante de tanque cheio ou vazio) ou quando o ponteiro fica “parado” mesmo após o abastecimento do tanque. Ao perceber qualquer irregularidade, o motorista deve procurar uma oficina de confiança para realizar o diagnóstico e, se necessário, a substituição da peça.
Caso seja necessária a troca, o recomendado é que seja feita por componentes de qualidade reconhecida como os da Magneti Marelli. Os sensores de nível de combustível da marca possuem encapsulamento blindado, o que significa maior proteção para o resistor contra a oxidação, garantindo maior precisão de leitura e durabilidade do produto.
Confira os novos códigos e suas aplicações:
- SNMM10285 – Chevrolet Onix 1.0 Turbo Flex, 3 cilindros, 12V, fabricados de 2020 a 2023; Chevrolet Tracker 1.0 Turbo Flex, 3 cilindros, 12V e Chevrolet Tracker 1.2 Turbo Flex, 3 cilindros, 12V, fabricados de 2021 a 2023
- SNMM10301 – Volkswagen Nivus 1.0 TSi Flex, 3 cilindros, 12V, fabricados a partir de 2020; Volkswagem Polo 1.0 MPI Flex, 3 cilindros, 12V; Volkswagen Polo 1.0 TSi Flex, 3 cilindros, 12V; Volkswagen Polo 1.4 TSi Flex, 16V; e Volkswagen Polo 1.6 MSi Flex, 16V, fabricados a partir de 2019; Volkswagen T-Cross 1.0 TSi Flex, 3 cilindros, 12V e Volkswagen T-Cross 1.4 TSi Flex, 16v, produzidos a partir de 2020; Volkswagen Virtus 1.0 TSi Flex, 3 cilindros, 12V; Volkswagen Virtus 1.4 TSi Flex, 16V, e Volkswagen Virtus 1.6 MSi Flex 16v, fabricados a partir de 2019
- SNMM10304 – Nissan Sentra 2.0 16V Flex, produzidos a partir de 2014
- SNMM10290 – Hyundai IX35 2.0 16V, Hyundai Tucson 2.0 16V e Kia Sportage 2.0 16V, todos a gasolina fabricados de 2010 a 2014
- SNMM10297 – Hyundai HB20 1.0 Flex, 3 cilindros, 12V, a partir de 2018; Hyundai HB20 1.0 Flex, 3 cilindros, 12V, produzidos a partir de 2019 e Hyundai HB20 1.6 16V Flex, fabricados a partir de 2019
SNMM10276 – Volkswagen Polo 1.0 MPi Flex, 3 cilindros, 12V, Volkswagen Polo TSi Flex 1.0, 3 cilindros, 12V e Volkswagen Polo 1.6 Flex MSi, 16v, produzidos de 2018 a 2019; Volkswagen T-Cross 1.0 TSi Flex, 3 cilindros, 12V e Volkswagen T-Cross TSi Flex 1.4, 16V, fabricados de 2018 a 2020; Volkswagen Virtus 1.0 TSi Flex, 3 cilindros, 12V e Volkswagen Virtus 1.6 16v Flex, que saíram da linha de montagem de 2018 a 2019.
