Uma nova marca de SUVs da Chery estreia no Brasil ainda em 2026. A iCaur (assim mesmo, com um “u” no meio) será apresentada à imprensa em meados de agosto.
As operações serão comandadas pelo mesmo time da Omoda Jaecoo. Será a quinta marca do grupo Chery no Brasil, ao lado de Chery (cuja operação ocorre em conjunto com a Caoa), Omoda, Jaecoo e Jetour.
Esse número deve crescer em breve com as chegadas da Lepas, que já tem até perfil nas redes sociais, e Exeed, que há tempos ensaia uma vinda para cá.
A origem do (estranho) nome da nova marca de SUVs da Chery
Não pense que erramos. A iCaur se escreve dessa maneira mesmo, apesar de a pronúncia ser “iCar”.
O motivo é evitar problemas judiciais com registros em mercados pelo mundo. Até porque o finado projeto de automóvel da Apple se chamava justamente… iCar. A própria Caoa Chery teve um subcompacto elétrico de mesmo nome.
Na China, porém, o nome é grafado da forma como se pronuncia.
Quais serão os modelos da iCaur

A iCaur é mais uma marca de SUVs da Chery, cujo portfólio é formado exclusivamente por modelos elétricos.
Entre os possíveis modelos vendidos no Brasil estão o iCaur 03. O veículo de linhas retas tem 4,41 metros de comprimento e entre-eixos de 2,75 m. Pode vir com tração traseira ou integral, além de bateria de 69,8 kWh. Curiosamente, o iCaur 03 é vendido em alguns países como… Jaecoo 6.
Quem também deve pintar por aqui é o iCaur V23. É um SUV de porte mais compacto, com 4,20 m de comprimento e 2,73 m de entre-eixos. O estilo é um pouco mais retrô, mesclando linhas retas com detalhes arredondados.
Por fim, o iCaur V27 será o modelo mais sofisticado da gama. Mede 5,05 m de comprimento e 2,90 m de distância entre os eixos.
É o único da linha com a tecnologia de extensor de alcance, semelhante à presente no Leapmotor C10 REEV. Nela, o motor a combustão atua como gerador para a bateria abastecer o motor elétrico que traciona as rodas.
A nova marca de SUVs da Chery não divulgou números técnicos nem especificações de versões dos modelos que pretende vender no Brasil. Ao menos por enquanto.
Fonte: Automotive Business
























