Utilizando uma gama de materiais sustentáveis no composto da banda de rodagem, a Goodyear Tire & Rubber Company desenvolveu o pneu conceito Eagle GO, instalado no novo carro conceito da Citroën, oli.
Por mais de 120 anos, a Goodyear busca inovações e invenções sustentáveis e de baixa manutenção. Nesta linha, a parceria com a Citroën dá continuidade a uma longa relação entre as duas marcas. O Eagle GO é o terceiro pneu conceito que a Goodyear desenvolve com a Citroën e foi criado para otimizar a eficiência, durabilidade e conforto.
Composto com materiais sustentáveis
Este pneu conceito usa um composto na banda de rodagem, a parte que ocorre o maior desgaste, feito de materiais quase todos sustentáveis ou reciclados. Esses materiais incluem óleoss de girassol, resinas de pinheiro, borracha natural e sílica de cinza de casca de arroz, conforme descrito abaixo:
• Os óleos de girassol e as resinas de pinheiro são soluções renováveis que substituem os óleos derivados do petróleo. Esses materiais estão sendo usados atualmente para fazer ‘tinta vegetal’ para impressoras. O objetivo da Goodyear é substituir totalmente os óleos derivados do petróleo em seus produtos até 2040.
• A borracha natural, extraída da seringueira (Hevea brasiliensis), é utilizada para substituir a borracha sintética à base de petróleo
• A sílica de cinzas da casca de arroz, proveniente do processamento, pode reduzir os resíduos que vão para os aterros e foi utilizada anteriormente no concreto reforçado.
Banda de rodagem renovável
O pneu conceito Eagle GO tem potencial de ser renovado duas vezes, o que aumenta a vida útil do pneu. A Goodyear estabeleceu um objetivo para o pneu conceito Eagle GO pode atingir até 500.000 km através da reutilização da carcaça sustentável e da banda de rodagem renovável.
Tecnologia inteligente
O pneu conceito Eagle GO usa a tecnologia Goodyear SightLine, que inclui um sensor que monitora uma variedade de parâmetros de saúde do pneu. Essa tecnologia já está sendo aplicada para ajudar os clientes Goodyear e pode reduzir significativamente o desperdicio e aumentar a eficiência, ao manter a pressão e o estado ideal do pneu.
A supervisão da saúde do pneu é um fator importante para determinar se um pneu pode ser renovado ou não, aumentando assim a circularidade e a eficiência. A incorporação desta tecnologia ao pneu conceito Eagle GO está em linha com o objetivo da Goodyear de reinventar os pneus e o serviço, oferecendo inteligência habilitada por dados e sensores em todos os novos produtos até 2027.
“A arquitetura dos pneus avançou muito ao incorporar materiais sustentáveis e tecnologias inteligentes”, explicou Laurent Colantonio, Diretor Regional de Tecnologia de Consumo da Goodyear EMEA(Emirados Arabes e Asia). “Com a Citroen, temos uma relação que proporciona um grande banco de testes para desenvolver e testar novas tecnologias e técnicas.”
“Os pneus conceitos são uma forma fantástica para a Goodyear investigar e desenvolver tecnologias inovadoras que possam chegar aos nossos produtos. As aprendizagens deste projeto serão direcionadas para o nosso futuro como facilitador da mobilidade que inova constantemente seus produtos e serviços.”
Vídeo do pneu conceito em movimento
Goodyear do Brasil
A Goodyear é fabricante global de pneus para automóveis, vans, picapes, SUVs, caminhões e ônibus, além de pneus para aviação. Com 72 mil colaboradores, presente em mais de 150 países e com 57 fábricas ao redor do mundo, a companhia está no Brasil há mais de 100 anos, onde possui duas unidades industriais, sendo uma em Americana (SP), dedicada à fabricação de pneus, e outra em Santa Bárbara do Oeste (SP), destinada à produção de materiais de recapagem para pneus de caminhões e ônibus e de recauchutagem para pneus de aviação. A operação brasileira ainda conta com uma rede de revendedores oficiais e cerca de 1.000 pontos de venda em todo o território nacional.
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Imprensa Goodyear
