A Nissan confirmou a interrupção das vendas do Sentra no Brasil. Importado do México, o sedã médio com motor 2.0 aspirado segue disponível nas concessionárias da marca até o fim dos estoques.
“Como parte natural do ciclo de vida de qualquer veículo, a atual geração do Nissan Sentra está chegando ao fim de sua trajetória no Brasil. A Nissan não comenta especulações, mas, seguindo sua tradição de transparência, no momento oportuno, a empresa dará informações sobre sua estratégia de produtos”, afirma a montadora em comunicado.
Sentra atual esteve no Brasil por três anos
A oitava geração do Sentra chegou ao Brasil em 2023. Desde então, o modelo manteve o mesmo visual e a mesma motorização, o que certamente impactou seu desempenho comercial. Lá fora, o modelo recebeu mudanças de design. Além disso, o modelo foi afetado pela retração do segmento de sedãs médios, que há algum tempo vem perdendo espaço para os SUVs.
A presença de rivais mais modernos e eletrificados, como o BYD King e o Toyota Corolla, também pode ter influenciado nas vendas do Sentra. Segundo dados da Fenabrave, o sedã emplacou apenas 341 unidades ao longo do primeiro semestre de 2026.
Sem motor turbo
As últimas unidades do Nissan Sentra nas versões Advance e Exclusive Premium são equipadas com o motor quatro cilindros 2.0 aspirado a gasolina, capaz de render até 151 cv de potência e 20 kgfm de torque. A transmissão é sempre automática do tipo CVT, com oito marchas simuladas.
O sedã médio tem freios a disco nas quatro rodas, suspensão independente nos dois eixos e uma lista caprichada de equipamentos. Em dimensões, o irmão maior do Versa tem 4,64 metros de comprimento, 1,81 metro de largura e 1,45 metro de altura. O entre-eixos é de 2,70 metros, e o porta-malas tem capacidade para 466 litros.
Até o momento, não se sabe se o sedã médio voltará a ser vendido por aqui ou se será substituído por um novo modelo, talvez elétrico. Sem o Sentra, a Nissan deve focar seus esforços nas vendas do Kicks e do Kicks Play.
