Fiat Pulse vende em 2 dias mais que Nivus e Tracker em um mês

Em apenas 48 horas do início da pré-venda, o recém-lançado Fiat Pulse atingiu a marca de 4 mil unidades reservadas pelo público, segundo informou a montadora na sexta-feira, 22.

Esse é um volume tão expressivo que representa mais que o total de vendas de um mês de outros SUVs compactos de sucesso, como VW Nivus, seu rival direto, que emplacou 3.356 unidades em setembro, ou o Chevrolet Tracker, que somou 3.936 veículos no período.

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Para fazer a reserva do Pulse na pré-venda, o interessado deve pagar um sinal de R$ 3 mil no momento do pedido. A marca disse que as primeiras unidades serão entregues em novembro, mas que dependendo da versão e da configuração escolhida esse prazo pode variar de 30 a 90 dias.

Uma boa parte dessa grande demanda pelo primeiro SUV da Fiat fabricado no Brasil deve-se ao preço agressivo, que parte de R$ 79.990 – o Nivus custa R$ 105.120 na versão de entrada, a Comfortline 200 TSI.

Esse valor tão atrativo, no entanto, já estaria com os dias contados, de acordo com uma reportagem do UOL Carros publicada na sexta-feira, 22. O site afirma que procurou diversas concessionárias da Fiat e que foi informado de que os preços divulgados no lançamento seriam promocionais, valendo apenas para as primeiras 1.000 unidades da pré-venda.

“Em uma das revendas consultadas, o concessionário ainda afirmou ao UOL Carros que havia sido antecipado pela marca que o valor do SUV poderia subir, em média, R$ 15 mil – com acréscimo em todas as versões após a pré-venda, desde a Drive MT, de entrada, até a Impetus T200, de topo”, afirma o texto da reportagem.

De acordo com a Fiat, a informação não procede. “A rede de concessionárias teve mais de 2 mil unidades do Pulse reservadas pelos clientes utilizando os preços divulgados na Live, que são os mesmos informados no press release e no site oficial da marca. E isso não vai mudar. Não existe nenhuma determinação da Fiat atrelando os atuais valores a lotes de Pulse”, respondeu a montadora para a reportagem.

Fonte: Automotive Business