A Illinois, empresa especializada na fabricação de juntas e parafusos de cabeçote, destaca a importância do aperto correto dos parafusos do cabeçote em motores modernos. Com o avanço tecnológico das motorizações atuais, caracterizadas por elevadas taxas de compressão e regimes severos de variação de temperatura, os métodos tradicionais de montagem evoluíram, tornando a precisão do torque um fator decisivo para a durabilidade e o bom funcionamento do motor.
Diferente dos métodos antigos, nos quais o aperto era realizado apenas aplicando-se uma carga em quilograma força (Cada 1 Kgf corresponde a 10 NM Newton-metro) mantendo o parafuso estritamente na sua zona elástica, os motores contemporâneos exigem a aplicação de aperto angular tbm. Este procedimento submete o fixador a uma tensão calculada que o faz trabalhar na chamada “zona plástica”. Na zona elástica, a força aplicada não altera a forma permanente da peça, permitindo que o parafuso retorne ao seu comprimento inicial ao ser desapertado. Já na zona plástica, ocorre uma deformação estrutural intencional para garantir a força de fixação (clamp force) ideal e constante sob a dilatação térmica do motor.
Fernando Torre, Gerente Nacional de Vendas e Assistência Técnica no Brasil, explica o comportamento do aço nesse regime de trabalho e os cuidados necessários durante a manutenção. “Quando o parafuso opera na zona plástica, ele sofre um alongamento permanente que é acumulativo, perdendo totalmente a memória de seu comprimento inicial no momento em que é removido do motor”, ressalta o especialista. “Reutilizar um parafuso que já trabalhou na zona plástica significa aplicar força em uma peça fadigada, o que impede a vedação adequada da junta do cabeçote, podendo resultar no vazamento de fluidos, na queima da junta ou até mesmo na quebra do fixador dentro do bloco”, completa Fernando.
A não substituição dos parafusos de cabeçote após a desmontagem traz consequências sérias e dispendiosas para o proprietário do veículo. A perda da capacidade de retenção gera distribuição desigual de carga, ocasionando o empenamento do cabeçote, a passagem de gases de combustão e a contaminação entre o óleo lubrificante e o fluido de arrefecimento. A Illinois enfatiza que as consequências e os custos decorrentes de refazer um motor danificado por um aperto inadequado são imensamente superiores ao valor de investimento em um jogo de parafusos novos.
Além disso, a identificação precisa das especificações técnicas é indispensável para garantir a aplicação correta em cada motorização. Cada projeto exige medições rigorosas do diâmetro nominal da rosca, do passo de rosca e da longitude sob a cabeça, bem como perfis de cabeça específicos como Torx, Spline, Dodecaédrica ou Sextavada. Segundo Fernando Torre, “a evolução dos materiais e das tecnologias automotivas tornou ultrapassadas as velhas práticas de costume da oficina, tornando imperativo que o reparador siga rigidamente os boletins técnicos e as especificações de cada fabricante, acompanhados pelo rígido controle de qualidade ISO 9001 da Illinois”.
Em suma, a recomendação para o setor de reparação automotiva em motores modernos é clara: abriu o motor, substitua os parafusos do cabeçote imediatamente. A garantia de um trabalho profissional, com vedação perfeita e sem retornos indesejados à oficina, depende diretamente do uso de fixadores novos e do cumprimento estrito dos procedimentos de aperto angular recomendados.
Sobre a Juntas Illinois
A Juntas Illinois é uma das maiores fabricantes de soluções de vedação automotiva da América Latina, com sede na Argentina e presença internacional consolidada. Fundada em 1943, a empresa oferece juntas, retentores, parafusos, vedantes e guias de válvulas para motores da linha leve, comercial, pesada, agrícolas e industriais, com mais de 17.800 referências em catálogo. Reconhecida pela inovação, qualidade e suporte técnico, a Illinois atende montadoras, distribuidores e oficinas em mais de 35 países. Está presente no Brasil há 14 anos, fortalecendo seu compromisso com a eficiência, a confiabilidade e a sustentabilidade no setor automotivo.
