A Fremax, marca premium de componentes para freios, aplica óleo protetivo em suas linhas de disco e tambores de freio que protege contra oxidação e corrosão. Pensando em praticidade na hora da instalação da peça, essa camada de óleo protetivo especial, desenvolvida exclusivamente para os produtos da marca, não precisa ser removida com lavagem prévia. “Esse óleo foi formulado especificamente para os nossos discos e tambores. Ele protege a peça, não contamina pastilhas e sapatas, não precisa ser removido e facilita a aplicação. Na prática, a tecnologia Ready to Go reduz o tempo de instalação e aumenta a produtividade do mecânico”, explica Jaison de Picoli, engenheiro de processos da Fremax.
Segundo o engenheiro, durante o processo produtivo as peças são totalmente submersas no óleo especial, garantindo proteção em toda a superfície. Em seguida, passam por estufas que removem o excesso, deixando apenas a quantidade necessária para a máxima proteção. “Essa tecnologia dispensa o uso de estopa ou solventes na limpeza. O produto já chega pronto para instalar”, reforça.
Mesmo com essa tecnologia, ainda é comum que o reparador mantenha o hábito antigo de lavar o disco antes da instalação, muitas vezes, com solventes fortes. “Ao lavar o disco, essa proteção é retirada da peça, além de ser uma etapa a mais no serviço da instalação que não traz benefício algum e ainda pode gerar contaminações indesejadas”, comenta Jaison.
Como evitar a contaminação – A contaminação de discos e tambores pode acontecer por óleo, graxa, fluido de freio, poeira metálica e produtos de limpeza inadequados, gerando impacto direto no desempenho de frenagem. O engenheiro explica que as consequências dessa condição podem causar aumento de distância de frenagem, ruídos e vibrações, fading precoce (perda temporária de eficiência por aquecimento) e desgaste antecipado de discos, tambores, pastilhas e sapatas.
Cuidados no manuseio e instalação – A empresa reforça também os cuidados no manuseio e no armazenamento das peças para evitar contaminação e preservar o desempenho do sistema de freio. Se o disco chega pronto para aplicação, o grande ponto de atenção passa a ser o momento da montagem. As recomendações da Fremax para evitar problemas são:
- evitar contato direto das mãos com a área de atrito, preferindo luvas limpas;
- não apoiar o disco em superfícies sujas ou engraxadas;
- manter cubos, pinças, suportes e pastilhas limpos antes da montagem;
- seguir os torques corretos e o procedimento de assentamento das pastilhas.
Pequenos descuidos nessa etapa podem provocar ruídos, vibrações, perda de eficiência de frenagem, desgaste irregular e até retorno do veículo à oficina.
Armazenagem correta para preservar os discos no estoque – Outro ponto destacado pela Fremax é o armazenamento das peças. Mesmo com a proteção do Ready to Go, o ambiente em que os discos e tambores ficam até a instalação faz diferença.
A orientação é manter os produtos na embalagem original, em local seco, limpo, longe de umidade, maresia, óleos e solventes. Empilhamentos inadequados, quedas ou batidas podem danificar a peça e comprometer a montagem.
Com a vantagem da camada de óleo protetivo, que reduz tempo, eliminando a lavagem da peça e seguindo boas práticas de manuseio e armazenamento, o reparador tem a segurança de garantir serviço de qualidade, evita retrabalho, valoriza o seu tempo e obtém ganhos em produtividade.
Sobre a Fremax – Há mais de três décadas, a Fremax, uma marca Frasle Mobility em componentes para sistemas de freio, desenvolve produtos com padrão de qualidade e excelência que garantem alto desempenho e segurança. A empresa vem construindo uma história de sucesso no Brasil e no exterior, com forte presença em mais de 70 países, como México, Colômbia, Argentina e Estados Unidos. Comprometida com o meio ambiente, possui certificação 14001, atende montadoras e mercado de reposição com portfólio de discos, tambores de freios e para veículos de passeio, utilitários e comerciais de pequeno porte.
Fornecedora oficial de discos de freio para a Porsche GT3 Cup Brasil desde 2007, com produtos testados ao máximo em condições extremas de pista.
