Por Alzira Rodrigues
As importações de autopeças chinesas crescem de forma galopante este ano. Enquanto no acumulado até setembro a alta é de 33,9%, na comparação de setembro deste ano com o mesmo mês de 2025 verifica-se o expressivo aumento de 53,8%, com o país asiático respondendo por 28,8% do total importado pelo Brasil.
Só no mês passado foram adquiridos US$ 627,3 bilhões em autopeças chinesas, contra os US$ 408 milhões de um ano antes, conforme dados divulgados pelo Sindipeças. Em contrapartida, as compras no Japão recuaram 7,2%, para US$ 195 milhões, e as realizadas nos Estados Unidos caíram 15,1%, para US$ 179,7 bilhões.
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A montagem de unidades CKD/SKD pela BYD e GWM, aliada ao crescimento das vendas de modelos chineses, poderia até justificar os números, mas é efetivamente um dado preocupante a aceleração das compras na China, visto que as exportações do setor desaceleram enquanto as importações disparam.
No acumulado de janeiro a setembro, o Brasil já importou US$ 4,4 bilhões em autopeças chinesas, com a já citada alta de 33,9% sobre o idêntico período de 2025 (US$ 3,3 bilhões). Os Estados Unidos, em contrapartida, reduziram os embarques para o mercado brasileiro em 13,7%, de US$ 1,87 bilhão para US$ 1,61 bilhão.
No caso das exportações, o principal parceiro do Brasil, a Argentina, reduziu as compras em 23% no comparativo de setembro deste ano com o mesmo mÊs do ano passado, de 296,5 milhões para 228,3 milhões.
Já as exportações para os Estados Unidos, nesse mesmo comparativo, cresceram 27%, saltando de US$ 95,6 milhões para US$ 121,4 milhões. O mesmo índice de expansão verifica-se em relação ao México, que comprou US$ 76,7 milhões em autopeças brasileiras no mês passado.
Com relação ao acumulado de janeiro a setembro, o país vizinho reduziu suas compras em 21,6% em relação aos primeiros nove meses de 2025, com total de US$ 1,8 bilhão em 2026. Os Estados Unidos também compraram menos (US$ 905,7 milhões), mas o índice de queda é bem menor, de 1,7%.
Fonte: AutoIndústria – Foto: Divulgação/BYD
