Com a primeira parcela do 13º salário prevista para cair até 30 de novembro e a segunda até 18 de dezembro, milhões de brasileiros começam a decidir onde aplicar o dinheiro extra. Para quem tem carro e planeja pegar a estrada nas festas e nas férias, a orientação dos especialistas da AutoZone, uma das maiores redes de autopeças do mundo, é clara: antes do som novo, do jogo de rodas ou do kit de iluminação, o dinheiro deve ir para a manutenção preventiva.
Novembro, segundo eles, é o momento ideal para começar a se planejar, com tempo para agendar serviços, comparar preços e evitar a correria de dezembro. “Quem deixa para a véspera encontra oficinas lotadas e pouco tempo para resolver um problema que aparecer no check-up. Planejar agora dá tranquilidade para pegar a estrada em dezembro e janeiro e ainda garante um começo de 2027 com menos surpresas e gastos inesperados com o carro”, recomendam.
Dinheiro extra, frota mais velha e estradas cheias
O 13º é um dos principais motores do consumo no fim do ano. Em 2025, segundo o Dieese, o benefício injetou cerca de R$ 369,4 bilhões na economia, alcançando 95,3 milhões de brasileiros, com valor médio de R$ 3.512 por pessoa – valor que, bem planejado, pode cobrir os principais cuidados com o carro antes de uma viagem.
Ao mesmo tempo, os carros que circulam no país estão cada vez mais velhos. De acordo com o Relatório da Frota Circulante 2026, do Sindipeças, a idade média dos automóveis chegou a 11 anos e 5 meses. Quanto mais rodado o veículo, maior o desgaste de componentes como freios, suspensão, correias e sistema de arrefecimento.
O risco aparece nas estradas, especialmente no fim de ano, que concentra o maior número de ocorrências. Segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), nas operações Natal e Ano Novo de 2025/26, houve registro de mais de 2,3 mil acidentes e 220 mortes nas rodovias federais em pouco mais de dez dias.
Primeiro a segurança, depois a personalização
Para os especialistas da AutoZone, o erro mais comum é inverter as prioridades. “É natural querer usar o 13º para deixar o carro mais bonito ou equipado, mas um acessório não serve de nada se o freio, o pneu ou a bateria falham no meio da estrada. A manutenção preventiva é o melhor investimento que o motorista pode fazer no próprio veículo”, afirmam.
Além da segurança, a conta também pesa no bolso. “Trocar uma pastilha de freio no prazo custa uma fração do que custa substituir discos danificados. O mesmo vale para correias, fluidos e pneus. Quem adia a manutenção acaba pagando mais caro depois, e muitas vezes longe de casa, sem poder pesquisar preço”, explicam os especialistas da AutoZone.
Checklist antes de pegar a estrada
Os especialistas da AutoZone listam os itens que devem estar no topo da lista de quem vai viajar:
- Pneus: verifique calibragem (inclusive do estepe), desgaste da banda de rodagem e presença de bolhas ou cortes. Alinhamento e balanceamento evitam desgaste irregular e instabilidade.
- Freios: pastilhas, discos e fluido devem ser checados, principalmente em trajetos com serra.
- Bateria: o calor do verão e o uso intenso de ar-condicionado exigem mais do sistema elétrico. Um teste simples evita a pane na saída da viagem.
- Óleo e filtros: respeite o prazo de troca indicado no manual, por quilometragem ou tempo.
- Arrefecimento: nível e qualidade do líquido do radiador, mangueiras e ventoinha, para evitar superaquecimento em congestionamentos.
- Iluminação e visibilidade: faróis, lanternas, setas e luz de freio funcionando; palhetas do limpador em bom estado para as chuvas de verão.
- Suspensão e direção: amortecedores gastos aumentam a distância de frenagem e comprometem a estabilidade.
- Equipamentos obrigatórios: triângulo, macaco e chave de roda em ordem.
