Auburn Hills, Michigan – A BorgWarner está expandindo seus esforços na combustão de hidrogênio e recentemente recebeu seu primeiro programa de produção de sistema de injeção de hidrogênio para uma aplicação off-road de um fabricante europeu de equipamentos de construção. Esta tecnologia de rápida comercialização apoia a mobilidade sem CO2 e oferece um custo total de propriedade atraente devido à eficiência energética otimizada e capacidade de carga útil, bem como ao curto tempo de reabastecimento.
“Esta conquista de negócios fortalece o relacionamento de longa data com nosso cliente. Estamos felizes em fornecer a eles o sistema completo de injeção de hidrogênio, incluindo injetores de combustível, trilhos, unidade de controle eletrônico e integração do sistema”, disse Davide Girelli, vice-presidente e gerente geral da BorgWarner Fuel Injection Systems. “As ofertas da BorgWarner no segmento de mobilidade elétrica aumentaram imensamente nos últimos anos. Investir no desenvolvimento de aplicações de hidrogênio é mais um passo para a criação de um amplo portfólio de tecnologia de propulsão limpa e eficiente.”
Como fornecedora de soluções para tecnologia de hidrogênio, a BorgWarner coopera com OEMs em todos os segmentos de veículos — de carros de passeio a veículos comerciais leves e pesados para aplicações dentro e fora de estrada — e pode fornecê-los com componentes individuais ou soluções completas prontas para uso que integram todo o sistema de injeção de combustível, incluindo controlador, software e calibração.
A tecnologia de hidrogênio é uma solução de propulsão rápida para o mercado que requer apenas pequenos ajustes no motor de combustão interna tradicional. Como o hidrogênio tem uma densidade substancialmente menor do que a gasolina e o diesel, o sistema de injeção do motor precisa de uma nova solução para atender aos requisitos de combustível e embalagem. A BorgWarner baseia-se em anos de experiência na área de sistemas de injeção e está trabalhando ativamente em componentes de hidrogênio para ambientes de baixa, média e alta pressão, incluindo injeção de combustível por porta e soluções de injeção direta.
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