“Qualquer associação de classe será tão forte quanto os seus membros queiram fazê-la.”

Pequenos cuidados com os pneus podem ajudar a evitar acidentes

Calibragem, alinhamento, balanceamento e acompanhamento do desgaste estão entre as práticas de manutenção preventiva que contribuem para uma condução mais segura

16/09/2026

Durante a Semana Nacional do Trânsito, celebrada anualmente entre 18 e 25 de setembro, segurança viária ganha ainda mais espaço nas discussões sobre mobilidade. Além de atitudes responsáveis ao volante e do respeito às leis de trânsito, a manutenção preventiva do veículo é fundamental para reduzir riscos. Entre os itens que merecem atenção especial estão os pneus, principal elo entre o veículo e o solo e responsáveis por transmitir ao piso as forças de tração e frenagem.

Para a Bridgestone, líder mundial em soluções para mobilidade sustentável e segura, cuidados relativamente simples e que fazem parte da rotina de manutenção podem contribuir diretamente para a segurança. Verificar regularmente a pressão dos pneus, acompanhar o desgaste da banda de rodagem e manter alinhamento e balanceamento em dia são algumas das medidas que ajudam a preservar a estabilidade, a dirigibilidade e o comportamento adequado do veículo.

“Quando falamos em segurança no trânsito, muitas vezes pensamos primeiro no comportamento do motorista, mas as condições do veículo também exercem um papel fundamental. Os pneus participam diretamente de ações como acelerar, frear e fazer curvas. Por isso, cuidados preventivos e inspeções periódicas são importantes para identificar problemas antes que eles comprometam o desempenho do veículo e a segurança de seus ocupantes”, explica Roberto Ayala, Gerente de Engenharia de Vendas da Bridgestone no Brasil.

Calibragem: um cuidado simples que faz diferença

A pressão correta dos pneus é fundamental para a segurança, a boa condição de rodagem e a dirigibilidade do veículo, além de influenciar o desgaste e o consumo de combustível. A Bridgestone recomenda verificar a calibragem semanalmente, antes de viagens e sempre que houver alteração na carga transportada, seguindo a pressão determinada pelo fabricante do veículo, disponível no manual do proprietário.

Rodar com pressão abaixo da recomendada pode provocar desgaste mais acentuado nos ombros dos pneus, perda de estabilidade em curvas, direção mais pesada e menor manobrabilidade. Já a pressão excessiva pode acelerar o desgaste no centro da banda de rodagem, reduzir a área de contato com o solo e prejudicar estabilidade e conforto.

Por isso, calibrar acima ou abaixo do valor recomendado não é uma alternativa para melhorar o desempenho. A pressão deve sempre seguir a especificação estabelecida pela fabricante do veículo, que considera características como peso, distribuição de carga entre os eixos, potência e velocidade máxima.

Alinhamento e balanceamento também impactam a segurança

Outro cuidado importante é observar o comportamento do veículo durante a condução. Volante puxando para um dos lados, vibrações e desgaste irregular dos pneus podem indicar a necessidade de uma avaliação.

O alinhamento consiste no ajuste dos ângulos da suspensão de acordo com os padrões estabelecidos pelo fabricante, contribuindo para que os pneus mantenham contato adequado com o solo. Quando o veículo está desalinhado, pode haver desgaste irregular e prematuro da banda de rodagem, além de impactos sobre a dirigibilidade.

A Bridgestone recomenda realizar o alinhamento a cada 10 mil quilômetros ou antes desse período caso sejam percebidos sinais como desgaste irregular ou o veículo puxando para um dos lados. O procedimento também deve ser realizado após impactos fortes, substituição de componentes da suspensão ou troca dos pneus.

Já o balanceamento equilibra as forças geradas pelo conjunto pneu e roda. Quando inadequado, pode provocar vibrações no volante, desgaste irregular da banda de rodagem e desgaste prematuro de componentes da direção e suspensão. Quando realizado corretamente, contribui para dirigibilidade, conforto e estabilidade.

Desgaste da banda de rodagem é sinal de atenção

Mesmo que aparentemente estejam em boas condições, os pneus precisam ter a profundidade dos sulcos acompanhada regularmente. Para auxiliar nessa verificação, os pneus possuem o TWI (Tread Wear Indicator), ressaltos de borracha localizados nos sulcos que indicam quando a banda de rodagem atingiu o limite de 1,6 milímetro. Ao chegar a esse nível, o pneu deve ser substituído.

O desgaste irregular também pode revelar problemas em outros componentes do veículo. Peças gastas ou com folgas, desalinhamento da suspensão e desbalanceamento das rodas podem provocar desgaste desigual dos pneus, afetando a dirigibilidade e reduzindo sua vida útil.

Além do TWI, a inspeção visual deve fazer parte da rotina. Bolhas, cortes, furos ou outras avarias precisam ser avaliados por profissionais especializados, já que, dependendo do dano, o pneu pode ou não ser passível de reparo.

Segurança começa antes de colocar o veículo em movimento

A manutenção preventiva não deve se limitar aos pneus. Componentes como amortecedores, molas, freios, rolamentos, eixos e rodas atuam diretamente sobre eles e também precisam estar em boas condições. A Bridgestone recomenda ainda evitar sobrecarga, utilizar pneus e rodas nas medidas especificadas pela fabricante do veículo, realizar o rodízio periodicamente e evitar uma condução agressiva, com freadas fortes e mudanças bruscas de direção.

“O motorista não precisa esperar perceber uma alteração significativa no comportamento do veículo para cuidar dos pneus. Incorporar verificações simples à rotina e manter a manutenção preventiva em dia contribui para preservar o contato adequado com o solo e atributos importantes para uma condução segura, como estabilidade, tração e frenagem. A Semana Nacional do Trânsito é uma oportunidade para reforçar que a segurança também começa antes mesmo de sair com o veículo”, conclui Ayala.

Para mais informações e orientação técnica especializada, localize uma das mais de 800 unidades da Bridgestone no Brasil aqui.

Sobre a Bridgestone do Brasil (BSBR)

A Bridgestone do Brasil (BSBR) é uma unidade de negócios da região Latin America South e subsidiária da Bridgestone Americas Tire Operations Latin America, com sede em Nashville, Tennessee. Fundada há mais de 95 anos, a Bridgestone é líder mundial em pneus e borracha, aprimorando e desenvolvendo constantemente os seus conhecimentos para fornecer soluções para uma mobilidade segura e sustentável. Guiada pelo E8 Commitment e seus valores, a Bridgestone está dedicada a melhorar a mobilidade, a vida, o trabalho e o lazer das pessoas, construindo um mundo mais sustentável para as futuras gerações.

A BSBR produz e comercializa uma ampla gama de modelos e medidas de pneus para automóveis, caminhonetes e caminhões, assim como para veículos fora-de-estrada. A empresa conta com mais de 4.300 colaboradores e duas fábricas de pneus, em Santo André (SP) e Camaçari (BA), e duas fábricas de bandas de rodagem, em Campinas (SP) e Mafra (SC), certificadas e premiadas em diversos âmbitos de qualidade, segurança e meio ambiente, além de um campo de provas em São Pedro (SP). A BSBR comercializa seus produtos por meio de uma ampla rede de pontos de venda e fornece equipamento original para as montadoras e veículos de maior prestígio. No Brasil, a Bridgestone realiza a destinação ambientalmente correta dos pneus inservíveis por meio do programa de coleta da Reciclanip, uma instituição criada pela ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos), da qual a companhia é associada. Entre as destinações corretas está a reciclagem dos pneus para uso em campos de futebol, solas de sapato, pisos e tapetes de borracha.

Informes