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Cummins valida tecnologia Meritor CalibrAR em operação florestal

Após oito meses de testes em campo, tecnologia de controle automático de pressão de pneus entra em operação em aplicação severa, com ganhos em disponibilidade, consumo e durabilidade

28/05/2026

A Cummins Brasil celebra a primeira aplicação do Meritor CalibrAR no país após validar a tecnologia em operação real. A solução de controle automático de pressão de pneus, conhecida globalmente como MTIS (Meritor Tire Inflation System) e, no Brasil, sob o nome Meritor CalibrAR, é voltada exclusivamente para carretas e entra em uso após um ciclo de testes em campo em aplicação severa, marcando um novo estágio na consolidação desta tecnologia no mercado brasileiro.

A validação do Meritor CalibrAR foi conduzida ao longo de oito meses na operação da Bracell, uma das maiores empresas do setor de celulose no Brasil, em um veículo com composição de três carretas. O conjunto operou em condições severas, combinando trechos rodoviários com rotas off-road em áreas rurais, típicas da atividade florestal. Vale destacar que o projeto foi conduzido em parceria com a distribuidora M Marra, com sede em Ribeirão Preto (SP), responsável pela interface com o cliente, em conjunto com a unidade de Aftermarket da Divisão de Eixos da Cummins Brasil.

Atualmente, o Meritor CalibrAR está aplicado em três veículos, sendo um utilizado durante a fase de testes e dois já em operação após a aquisição da tecnologia. Cada veículo conta com a composição de três carretas, totalizando nove implementos equipados com o sistema da Meritor.

Com base na aplicação em campo, o Meritor CalibrAR demonstrou ganhos relevantes em eficiência operacional, com impacto direto na disponibilidade dos veículos, na redução de intervenções relacionadas a pneus e na otimização do consumo de combustível. A tecnologia também contribui para o aumento da vida útil dos pneus e para a redução de paradas não planejadas, fatores críticos em operações de alta severidade.

De acordo com Leandro Carvalho, diretor de Aftermarket da Divisão de Eixos da Cummins Brasil para a América Latina, “a validação do Meritor CalibrAR em uma aplicação severa reforça nosso compromisso em levar ao mercado soluções que aumentam a disponibilidade dos veículos e contribuem para a redução do custo total de operação dos clientes. Trata-se de uma tecnologia que atua diretamente em pontos críticos da operação, como a gestão de pneus e a eficiência energética, com impacto real no desempenho da frota”.

Na avaliação da Bracell, a adoção do Meritor CalibrAR está associada à busca por maior controle operacional sobre a pressão dos pneus em uma aplicação crítica como o transporte de madeira, contribuindo para padronizar a operação, reduzir a dependência de calibragem manual e aumentar a confiabilidade do conjunto rodante. “A manutenção automática da pressão adequada ao longo de toda a operação reduz a incidência de falhas e a necessidade de paradas não planejadas, além de melhorar a estabilidade do veículo em condições severas”, afirma Victor Wildemberg Fiedler, gerente de Desenvolvimento Operacional da Bracell. “A iniciativa está alinhada à nossa estratégia de aumentar a disponibilidade da frota e reduzir a variabilidade operacional, com ganhos diretos em eficiência e segurança.”

Meritor CalibrAR – A tecnologia foi lançada no Brasil em 2025 após um processo de tropicalização, que envolveu a adaptação da solução às condições operacionais locais e a validação de desempenho em aplicações reais no país. O sistema utiliza o ar proveniente do conjunto de freios e suspensão do veículo, direcionado por uma central de controle equipada com filtro secador para remoção de umidade. Esse ar é distribuído aos eixos e conduzido internamente até os pneus, garantindo a reposição automática da pressão sempre que necessário ao longo da operação.

Com isso, o CalibrAR mantém a pressão ideal dos pneus mesmo em situações de perda gradual de ar, permitindo que o veículo continue operando até um ponto seguro para manutenção. A tecnologia contribui diretamente para a segurança, além de impactar positivamente a eficiência operacional, com potencial de até 1,5% de economia de combustível e aumento de até 10% na vida útil dos pneus.

Outro diferencial está na robustez do sistema, com arquitetura totalmente interna que protege os componentes contra danos em aplicações severas. A solução também conta com proteção térmica na ponta do eixo, que em caso de superaquecimento emite um alerta sonoro, permitindo ação rápida e preventiva por parte da operação.

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