O Volkswagen T‑Cross, o SUV mais vendido do Brasil há 3 anos consecutivos (2023, 2024 e 2025), acaba de completar o marco de 600 mil unidades produzidas na unidade da Volkswagen do Brasil em São José dos Pinhais (PR). Primeiro SUV compacto da marca Volkswagen produzido no País, desde 2019, o T‑Cross é referência em espaço interno, conforto, tecnologia, performance e segurança. E por falar em segurança, a Volkswagen segue como a marca com o maior portfólio 5 estrelas (nota máxima em segurança) pelo Latin NCAP (New Car Assessment Program) no Brasil, com um time formado pelo Novo T‑Cross, Novo Taos, Tera, Tiguan, Virtus e Jetta GLI.
“Celebrar 600 mil unidades do T‑Cross produzidas pela Volkswagen em São José dos Pinhais é reconhecer a força do SUV mais vendido do Brasil há três anos consecutivos, um modelo que tem papel decisivo para a liderança da marca no segmento mais importante do País. Esse resultado só é possível graças à competência técnica e ao comprometimento das nossas pessoas, que transformam tecnologia, qualidade e eficiência em mobilidade todos os dias. Meu agradecimento a cada colaborador que contribuiu com mais esse importante marco para a fábrica da Volkswagen no Paraná, que é referência em inovação e alta tecnologia, com aplicações de Inteligência Artificial, Realidade Virtual e práticas de sustentabilidade que impulsionam nossos processos produtivos e a alta qualidade dos nossos veículos”, afirma César Drazul, Plant Manager da Volkswagen do Brasil em São José dos Pinhais.
T‑Cross: fenômeno de vendas que impulsiona a liderança VW em SUVs
O T‑Cross é um sucesso absoluto de vendas: é o SUV mais vendido do Brasil há 3 anos consecutivos. Só em 2025, foram 92.842 unidades comercializadas no País. Em 2026, o Novo T‑Cross segue na liderança do segmento de SUVs, com 13.651 unidades já emplacadas até 10 de março.
O T‑Cross contribui fortemente para que a Volkswagen siga na liderança do segmento SUV com toda a sua família SUVW. Em 2026, já foram 37.479 SUVs da marca comercializados, somando Novo T‑Cross, Novo Taos, Tera, Novo Nivus, Nivus GTS e Tiguan (jan até 10/3).
Além da liderança em SUVs, que é o principal segmento do Brasil, a Volkswagen também é líder do segundo segmento mais importante: hatches, com o Polo, que também é o carro de passeio mais vendido do País há 3 anos consecutivos.
Exportações
O VW T‑Cross também é um sucesso de vendas no mercado internacional. Desde 2019, já foram exportadas 118.692 unidades do T‑Cross para 33 países da América Latina e África. São eles: Angola, Argentina, Aruba, Bahamas, Bolívia, Camarões, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, República Dominicana, Equador, Egito, El Salvador, Gabão, Alemanha, Gana, Guatemala, Honduras, Costa do Marfim, Líbia, Madagascar, México, Panamá, Paraguai, Peru, Ruanda, São Martinho, Senegal, África do Sul, Sudão, Uruguai e Venezuela. Em 2025, foram 17.816 unidades do T‑Cross embarcadas, sendo o 4º modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil no ano passado, atrás apenas do Polo, Tera e Saveiro.
Novo T‑Cross: o líder aprimorado
O SUV mais vendido do País chegou ao mercado renovado em 2024, sendo o primeiro da ofensiva Volkswagen de 17 novos carros para o Brasil até 2028, dos quais oito já foram lançados. Estilo, modernidade, liberdade e confiança: essas palavras serviram de ponto de partida para que a Volkswagen entregasse a atualização do T‑Cross, que já era sucesso absoluto.
O Novo T‑Cross estreou um design inédito e sistema de iluminação ainda mais moderno. O modelo passou a disponibilizar de série, para todas as versões, faróis Full LED com assinatura VW LED, além de lanternas traseiras também em LED.
No Novo T‑Cross, o sistema de infotainment VW Play Connect está disponível em todas as configurações, agora com tela semiflutuante. Além do interior com novos materiais e acabamentos, o modelo traz itens de segurança que se destacam no segmento.
O Novo T‑Cross teve a segurança alçada ao nível máximo. O pacote ADAS acrescentou ao SUV o sistema de frenagem autônomo de emergência com reconhecimento de pedestre, assistente de mudança de faixa, detector de ponto cego, assistente traseiro de saída de vaga, sensor de fadiga e alerta sonoro e visual para o uso do cinto de segurança dianteiro e traseiro, entre outros itens.
Em 2025, o modelo ganhou uma nova versão topo de linha, a Extreme. Com herança das lendárias picapes da marca, Amarok e Saveiro, o T‑Cross recebeu uma roupagem mais aventureira com acabamentos exclusivos. A versão ainda inaugurou, em edição limitada, a cor Cinza Oliver Fosco, a primeira pintura fosca produzida em série no Brasil. Além disso, a Extreme trouxe, pela primeira vez no SUV, a iluminação “light strip” na grade dianteira, hoje também equipada na versão Highline.
A excelente dirigibilidade virou marca registrada dos veículos Volkswagen. No T‑Cross, tudo é pensado para proporcionar a melhor experiência para quem está a bordo do SUV líder do segmento. Os motores 200 TSI (presente na versão 200 e Comfortline) e 250 TSI (da Highline e Extreme), sempre atrelados ao câmbio automático de seis velocidades, são referência no mercado. Destacam-se pela performance exemplar em utilização urbana ou rodoviária. O modelo sai da inércia e chega aos 100 km/h em 8,6 segundos (na configuração 250 TSI) e em 10 segundos (nas 200 e Comfortline).
Fábrica do Paraná: alta tecnologia com IA, Realidade Virtual e sustentabilidade
A Volkswagen do Brasil está há 27 anos no Paraná, com mais de 3,2 milhões de unidades produzidas na fábrica de São José dos Pinhais. Com 1.300.000 m² de área construída, a unidade é estratégica para os negócios da marca e produz atualmente o Novo T‑Cross e o Virtus.
A fábrica de São José dos Pinhais também é reconhecida pela alta tecnologia de seus processos produtivos, que utilizam inspeção por IA (Inteligência Artificial) desde a Estamparia, onde são moldadas as peças de aço, passando pela Pintura e Montagem Final do veículo. O sistema Smart Inspection faz análises detalhadas das peças e carrocerias dos veículos em segundos, interage com os colaboradores, compartilhando as informações, além de armazenar e avaliar os dados para que o processo produtivo evolua continuamente. É uma das tecnologias produtivas mais avançadas em nível global.
A fábrica conta também com Laboratórios de Realidade Virtual para apoio, de forma inovadora e totalmente digital, na criação de postos de trabalho ergonômicos para o processo produtivo. Nesses laboratórios são feitas simulações em ambiente digital, otimizando processos, reduzindo custos e alcançando a excelência. Dessa forma, quando são construídos fisicamente, os postos de trabalho já foram validados anteriormente no ambiente digital, garantindo assertividade.
Cuidado com a biodiversidade e sustentabilidade no processo produtivo
O cuidado com a biodiversidade é diária na unidade de São José dos Pinhais.
Ao redor da fábrica são preservados 330 mil m2 de reflorestamento, onde são plantadas árvores nativas.
São quase 100 mil árvores plantadas, sendo mais de 10 mil araucárias, o símbolo do Paraná. Nesse grande espaço verde já foram catalogadas mais de 20 espécies de mamíferos e 200 de aves residentes e migratórias – algumas delas ameaçadas de extinção, como o garimpeiro, a gralha-azul e o cais-cais; além de alguns peixes e répteis nos lagos do espaço de reflorestamento.
Outro destaque é a sustentabilidade nos processos produtivos. Exemplo é o pioneirismo no uso de tinta à base de água na pintura de automóveis.
Nos escritórios e nas áreas produtivas, se destaca o uso da iluminação natural em grande escala, o que contribui para o bem-estar dos colaboradores e a redução do consumo de energia. Além disso, a ampliação do uso de coberturas de policarbonato transparentes nas áreas produtivas intensificou a incidência da iluminação natural e economia de energia.
Além disso, a fábrica tem um avançado processo de tratamento de efluentes, que trata esgotos sanitários e industriais.
Veja os fatos marcantes na história da fábrica de São José dos Pinhais:
- 1999: Em 18 de janeiro, a fábrica de São José dos Pinhais (PR) é inaugurada com a presença do então Presidente da República, Fernando Henrique Cardoso. Os modelos Golf (MK4) e Audi A3 iniciam a produção na planta.
- 2003: Lançamento do Fox.
- 2005: Lançamento do CrossFox.
- 2011: Marco de 500 mil Golf produzidos.
- 2012: Dois milhões de veículos produzidos.
- 2013: A Volkswagen do Brasil anuncia investimento de R$ 520 milhões para a produção nacional do Novo Golf (MK7) na fábrica de São José dos Pinhais. Chegada da plataforma MQB na unidade.
- 2015: Lançamento da linha Fox Rock in Rio e produção do Audi A3 Sedan.
- 2016: Produção do Novo Golf e Audi Q3.
- 2017: Início da produção do Fox Connect e Fox Xtreme.
- 2018: Anúncio do investimento de R$ 2 bilhões para o desenvolvimento e a produção do SUV T‑Cross.
- 2019: 20 anos da unidade, com início da produção do T‑Cross.
- 2020: Marco de 100 mil unidades do T‑Cross produzidas.
- 2021: Marco de 200 mil unidades do T‑Cross produzidas.
- 2022: T‑Cross é eleito o SUV compacto com menor custo de uso do Brasil e fábrica da Audi é reinaugurada com os modelos Q3 e Q3 Sportback 2.0 quattro.
- 2023: Lançamento do T‑Cross The Town e marco de 80 mil unidades do T‑Cross exportadas para 18 mercados na América Latina e África.
- 2024: Fábrica completa 25 anos e mais de 3 milhões de unidades produzidas. Início da produção do Novo T‑Cross, o SUV mais vendido do Brasil. Anúncio de investimentos de R$ 3 bilhões para a unidade paranaense e a produção de dois novos modelos: o sedã Novo Virtus, com início em 2025, e uma pick-up inédita.
- 2025: Marco de 500 mil unidades do T‑Cross produzidas.
- 2026: Marco de 600 mil unidades do T‑Cross produzidas.
VW é a maior fabricante de automóveis do Brasil: +26,4 milhões de unidades
Dos mais de 100 milhões de veículos já produzidos pelo setor automotivo brasileiro, mais de 26,4 milhões de unidades correspondem à produção da Volkswagen do Brasil, a maior fabricante de automóveis do País, há quase 73 anos investindo no desenvolvimento de veículos e na produção locais, gerando empregos e contribuindo com a economia. Mais de 200 mil colaboradores ajudaram a construir a história de sucesso da Volkswagen do Brasil nessas mais de sete décadas.
O marco de 26,4 milhões de unidades contempla a produção das três fábricas de automóveis da Volkswagen do Brasil: Anchieta (em São Bernardo do Campo, SP, inaugurada em 1959), Taubaté (SP, inaugurada em 1976) e em São José dos Pinhais (PR, inaugurada em 1999), com motores fabricados na unidade de São Carlos (SP, inaugurada em 1996).
Investimentos de R$ 20 bilhões e 21 lançamentos na região
A Volkswagen acredita na força do Brasil e da Região América do Sul e segue como uma das protagonistas do maior ciclo de investimentos do setor para construir o futuro da mobilidade sustentável. A Volkswagen está investindo R$ 20 bilhões na Região América do Sul até 2028, com uma ofensiva de 21 novos veículos para a região, dos quais 10 já foram lançados.
Desse total, são R$ 16 bilhões de investimentos no Brasil, até 2028, com uma ofensiva de 17 novos veículos no País, dos quais oito já foram lançados com sucesso (Novo T‑Cross, Nova Amarok, Novo Nivus, Nivus GTS, Tera, Golf GTI, Novo Jetta GLI e Novo Taos).
Marcos de produção da Volkswagen do Brasil (em unidades de veículos)
- Julho de 1970: 1.000.000
- Novembro 1979: 5.000.000
- Maio 1994: 10.000.000
- Maio 2005: 15.000.000
- Maio 2012: 20.000.000
- Junho 2023: 25.000.000
- Agosto 2025: 26.000.000
Produção das fábricas no Brasil:
- Anchieta: 15 milhões de veículos
- Taubaté: 8 milhões de veículos
- São José dos Pinhais: 3,2 milhões de veículos
- São Carlos: 14,6 milhões de motores
Modelos mais produzidos na história da Volkswagen do Brasil:
- Gol: +8,5 milhões de unidades (líder de vendas no mercado brasileiro por 27 anos consecutivos, de 1987 a 2014; modelo mais produzido, mais vendido e mais exportado da indústria nacional)
- Fusca: +3 milhões (líder de vendas por 24 anos consecutivos, de 1959 a 1982)
- Fox + CrossFox: 2,1 milhões
- Saveiro: 1,81 milhão
- Kombi: 1,5 milhão
- Voyage: 1,5 milhão
- Polo: 1,16 milhão
- Brasília: 950 mil
- Parati: 912 mil
- T‑Cross: 600 mil
- Golf: 550 mil
- Nivus: 338 mil
- Virtus: 313 mil
- Tera: 98 mil
