A indústria de implementos rodoviários, assim como a de caminhões, apresentou saldo negativo nos primeiros cinco meses do ano, comparado com janeiro a maio do ano passado. Segundo a Anfir, que representa as fabricantes de reboques, semirreboques e carrocerias sobre chassis, foram licenciados 60,5 mil produtos até maio, 2,4% abaixo dos 62 do mesmo período de 2024.
O segmento pesado puxa a queda: recuo de 18% nas vendas de reboques e semirreboques, para 30,3 mil unidades. Duas das três linhas de produtos de maior volume estão em queda forte: 38,5% os graneleiros e carga seca e 36,5% os basculantes.
O presidente da Anfir, José Carlos Sprícigo, disse que os juros altos e o recente reajuste da IOF afastam investimentos e trazem insegurança para os transportadores. “O momento para o setor é muito difícil porque nenhuma medida foi tomada em favor dos negócios e estamos convivendo com um cenário macroeconômico bastante desfavorável”.
Em contrapartida o segmento leve registrou crescimento de 20,6% no período e aliviou a queda no setor. Foram licenciadas 30,2 mil carrocerias sobre chassis de janeiro a maio, contra 25 mil no mesmo período de 2024.
A Anfir entende não ser a hora de revisar suas estimativas, segundo o presidente: “Mantemos nossa previsão para o segmento de pesados com algo em torno de 70 mil a 74 mil, o que representa queda de até 18% no ano, e nos leves em torno de 80 mil, registrando crescimento aproximado de 15%”.
Fonte: AutoData
