Quase 1 milhão dos automóveis e comerciais leves licenciados no mercado brasileiro no ano passado foram SUVs. Dados da Bright Consulting apontam que 948,9 mil emplacamentos foram de utilitários esportivos, ou 37,3% do total das vendas. Com relação a 2024, ano em que foram vendidos 695,8 mil SUVs, o crescimento foi de 36,3%.
Os SUVs ganharam espaço, sobretudo, sobre os hatches, que no passado ainda representaram o maior segmento do mercado de leves. No ano passado foram 557,9 mil emplacamentos, ou 22% do total das vendas. O resultado foi 10,6% inferior ao de 2024.
Dentro destes dados entram os resultados do programa Carro Sustentável, criado pelo governo federal, que isentou de IPI modelos que atendem a determinadas exigências. A maior parte deles, hatches. Ou seja: o desempenho do outrora principal segmento do mercado poderia ter sido ainda mais baixo.
As picapes responderam por 18,7% das vendas no ano passado, ou 476,9 mil unidades. Registraram leve crescimento, de 0,8%, sobre o ano anterior, quando o segmento representou 19% dos emplacamentos.
Os sedãs também perderam espaço: as vendas caíram 17%, para 246,6 mil unidades. Em 2024 representaram 12% do mercado e, no ano passado, 9,7%.
Fonte: AutoData
