Por meio de dois painéis – “Combustíveis e biocombustíveis – percalços e demandas” e “Descarbonização pela economia circular” –, as nove palestras, a serem ministradas por representantes da indústria, da academia, das entidades de classe e Governo, a 12ª edição do Simpósio de Eficiência Energética, Emissões e Combustíveis, a ser promovida pela AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva no próximo dia 16 de abril, no Millenium Centro de Convenções, em São Paulo, pretendem debater a diversidade de rotas para a descarbonização da mobilidade brasileira.
Na abertura dos trabalhos do simpósio, a comissão técnica Combustíveis do Ciclo Diesel, coordenada por Leticia Dranka, vai lançar a “Cartilha AEA de Boas Práticas – Diesel Comercial”.
Sob o tema “As ecléticas rotas para a descarbonização da nossa mobilidade”, o simpósio em sua solenidade de abertura Marcus Vinicius Aguiar, presidente da AEA, e a palestra especial sob o título “Tecnologias automotivas para descarbonização da matriz energética, visão biocombustíveis e elétricos”, de autoria de Raflem Santos, da Confederação Nacional dos Transportes.
Ainda na parte da manhã, mais quatro palestras, a começar por “Comportamento do diesel verde (HVO) durante o armazenamento simulado”, de Fatima Bento, da Universidade Federal do Rio Grande do Sul; seguido pelas apresentações de Roger Tadeu Gondim Guilherme, da Volkswagen do Brasil, que abordará o tema “Racionalização regulatória em veículos leves: dores e propostas”, de Lorena Mendes de Souza, do Ministério das Minas e Energia, com a palestra intitulada “Status dos testes com B20” e “Biocidas e solventes no diesel: um mercado não regulamentado no Brasil”, de Gilles Laurent Grimberg, da Actoil. Ao final desse painel intitulado “Combustíveis e biocombustíveis – percalços e demandas”, Suellen Gaeta, da Cummins, vai mediar um debate.
No período da tarde, o segundo painel – “Descarbonização pela economia circular” -, mais quatro palestras formam a grade do simpósio: João Irineu Medeiros, da Stellantis, aborda o tema “Tecnologias de motores a combustão para descarbonização”, José Leonardo Sanches, da Cummins, fala sobre “Recuperação de peças”, Glaucia Mendes Souza, da Universidade de São Paulo, palestra sobre “Oportunidades e dilemas para a descarbonização através de biocombustíveis” e André Ferrarese, da Tupy, encerra o painel com “Reciclagem de baterias de veículos eletrificados – desafios e oportunidades no Brasil”. Christian Wahnfried, da Robert Bosch, mediará a sessão de debates.
O encerramento do simpósio terá ainda as considerações de Renato Linke, um dos coordenadores do evento, ao lado de Carla Gerulaitis (Volkswagen), Christian Wahnfried (Robert Bosch), Sergio Viscardi (Viscardi Consultores Associados), Suellen Gaeta (Cummins) e de Vicente Pimenta (Abiove).
AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva é uma entidade sem fins lucrativos que tem como objetivo ser um fórum neutro de discussão sobre questões estratégicas relativas à engenharia automotiva nacional com envolvimento direto da indústria automotiva, de órgãos governamentais, instituições de ensino e de pesquisa, entidades internacionais e a sociedade em geral. A entidade conta com um sólido histórico de mais de 35 anos de grandes contribuições para o desenvolvimento da engenharia automotiva e das políticas públicas do setor, com a ação sustentada em pilares como conhecimento científico, tecnologia, competitividade, qualidade, autonomia e sustentabilidade.
Única associação 100% nacional no segmento, hoje a AEA está consolidada no setor automotivo como um centro catalisador de soluções. Atualmente, a entidade conta com mais de 80 empresas associadas, provenientes de diversos segmentos do setor automotivo que participam ativamente de comissões técnicas, grupos de trabalho, workshops, eventos, cursos e projetos voltados para o desenvolvimento da engenharia automotiva nacional. Para mais informações, acesse o site www.aea.org.br
