Por George Guimarães
Um projeto iniciado há 13 anos acaba de atingir o status de maior recicladora de veículos da América Latina. A Renova Ecopeças já está operando com estrutura física capaz de desmontar 10 mil veículos por ano, mais do que o dobro da capacidade que dispunha até o ano passado.
Para isso, o braço de reciclagem automotiva da Porto Serviço, divisão do Grupo Porto, investiu R$ 7 milhões na ampliação de sua planta na Zona Oeste de São Paulo, de 4,8 mil m² para 9,5 mil m² . Com o dobro da área operacional, a empresa também pôde duplicar os estoques destinados à comercialização, de 20 mil para mais de 40 mil autopeças e componentes de todas marcas e modelos.
Daniel Morroni, diretor da Porto Serviço, afirma que este novo patamar da Renova é resposta ao aumento da demanda por peças de custos mais acessíveis e, também, decorrência da evolução do próprio segmento. Se nos primeiros nove anos o mercado de itens reaproveitados certificados representou uma sequência de resultados negativos, de cinco ano para cá a Renova tem operado no azul, assegura o executivo.
Apenas no ano passado, a empresa desmontou mais de 3,4 mil veículos e vendeu acima 70 mil peças por meio de sua loja física, mas sobretudo em diversos canais online para oficinas e clientes finais quase na mesma proporção. O faturamento de R$ 70 milhões em 2025 foi 23% maior com relação ao ano anterior.
“Queremos continuar crescendo organicamente nesse pamatar de 20% anuais nos próximos anos”, informa Morroni, que alimenta ainda a esperança de empurrão extra do programa do governo federal Mover, que, entre outros fatores, tem índices de reciclabilidade dos veículos como parâmetro para reduzir carga tributária dos automóveis novos, incentivando assim o mercado de desmonte.
A confrontação com os números acumulados em 13 anos explicita o novo patamar da Renova. Nesse período a empresa desmontou mais de 30 mil veículos e reinseriu mais de 1 milhão de peças no mercado. Ou seja, com a estrutura ampliada, potencialmente números semelhantes poderão ser alçançados em apenas três anos.
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Atualmente, a empresa oferece itens com preços até 60% inferiores em comparação às autopeças novas, todas com garantia de 90 dias e selo de rastreabilidade do Detran.
“A ampliação da estrutura permitirá sustentar o crescimento da operação com mais eficiência, variedade de peças e aumento da capacidade de atendimento”, comenta Morroni, que admite estudos para ter outras unidades de desmonte, mesmo que de menor porte, em especial em Minas Gerais e estados do Sul.
Plantas em outras regiões, pondera o executivo, seriam interessantes para aumentar a competitividade das peças reaproveitadas, já que demandariam custos reduzidos de frete e prazos menores de entrega dos produtos adquiridos nos marketplaces, no site ou até mesmo pelo whatsapp da Renova.
Fonte: AutoIndústria – Foto: Divulgação
