Por Alzira Rodrigues
Balanço divulgado nesta sexta-feira, 20, pela ABVE, Associação Brasileira do Veículo Elétrico, traz um panorama amplo do mercado de eletrificados no País, assim como da infraestrutura que vem sendo criada para disseminar o uso desse modelos pelo território nacional.
Entre nacionais e importadas, são hoje 40 montadoras comercializando veículos leves eletrificados. A oferta contempla 254 modelos diferentes, incluindo híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e elétricos a bateria (BEV).
Com base em dados do Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores), a associação divulgou a lista dos automóveis e comerciais leves mais vendidos no País, divididos em híbridos e 100% elétricos (veja tabelas abaixo). O Toyota Corolla Cross lidera o primeiro ranking e o Volvo XC40 o segundo.
“Para um segmento novo, como o da eletromobilida.de, quanto maior o número de informações e detalhamento, mais transparente será a compreensão da dinâmica desse mercado”, destaca a ABVE no material divulgado hoje.
VENDA VEÍCULOS LEVES HÍBRIDOS – JANEIRO/AGOSTO 2023
| Ranking | Grupo Modelo | Fabricante | Total Geral | Participação de mercado |
| 1º | COROLLA CROSS | TOYOTA | 7.636 | 15,6% |
| 2º | COROLLA | TOYOTA | 4.881 | 10,0% |
| 3º | HAVAL H6 | GWM | 4.564 | 9,3% |
| 4º | TIGGO 5X | CAOA CHERY | 3.251 | 6,6% |
| 5º | XC60 | VOLVO | 3.014 | 6,1% |
| 6º | TIGGO 8 | CAOA CHERY | 2.855 | 5,8% |
| 7º | SONG PLUS | BYD | 2.300 | 4,7% |
| 8º | TIGGO 7 | CAOA CHERY | 1.689 | 3,4% |
| 9º | CAYENNE | PORSCHE | 1.167 | 2,4% |
| 10º | XC40 | VOLVO | 1.071 | 2,2% |
VENDA BEVS – JANEIRO/AGOSTO 2023
| Ranking | Grupo Modelo | Fabricante | Total | Participação de mercado |
| 1º | XC40 | VOLVO | 1.071 | 18,2% |
| 2º | YUAN PLUS | BYD | 635 | 10,8% |
| 3º | DOLPHIN | BYD | 468 | 7,9% |
| 4º | C40 | VOLVO | 380 | 6,4% |
| 5º | D1 | BYD | 316 | 5,4% |
| 6º | E-JS1 | JAC | 290 | 4,9% |
| 7º | IX3 | BMW | 236 | 4,0% |
| 8º | COOPER | MINI | 227 | 3,9% |
| 9º | IX | BMW | 222 | 3,8% |
| 10º | TAYCAN | PORSCHE | 206 | 3,5% |
Importante lembrar que modelos elétricos compactos e mais acessíveis – como os chineses BYD Dophin e o GWM Ora 03 – chegaram ao mercado em meados deste ano, o que deve alterar o ranking de produtos do gênero até dezembro.
Balanço e eletropostos
O mercado de veículos eletrificados leves no Brasil emplacou 49.052 unidades de janeiro a agosto, crescimento de 76% na comparação com o mesmo período de 2022 (27.812) e praticamente o total de todo o ano passado (49.245), conforme já havia antecipado a Anfavea no início do mês.
Em relação ao mesmo período de 2021, a expansão chega a 129%, (21.397), ou seja, as vendas de eletrificados mais que dobraram em dois anos. A participação de mercado desses modelos nas vendas totais de veículos leves atingiu 3,6% até agosto, ante os 2,29% dos primeiros oito meses de 2022.
Nesse contexto todo de eletrificação, destaque também para os investimentos em infraestrutura. Levantamento de empresas do grupo de infraestrutura da ABVE indica que o número de eletropostos chegou a 3,8 mil em agosto, antes os 2.955 de dezembro do ano passado – um crescimento de 28%.
A Volvo está entre as empresas que mais investem em ampliação de eletropostos, contando, inclusive, com um hotsite (www.eletropostosvolvocars.com.br) para estimular a instalação de pontos de recarga rápida em diferentes estabelecimentos.
A partir do balanço deste ano, com 56.331 veículos eletrificados plug-in (BEV e PHEV) emplacados no Brasil, estima-se uma relação de cerca de 15 veículos do gênero para cada eletroposto público ou semipúblico no Brasil. “Não distante das recomendações internacionais, em torno de 10 por 1”, lembra a ABVE.
Com relação as marcas que atuam no mercado de eletrificados, a Toyota é líder no Brasil com seus modelos híbridos não plug-in. Os principais concorrentes são as montadoras chinesas GWM, BYD e CAOA Chery, “que nos últimos meses ganharam mercado e contribuíram para alavancar a eletromobilidade no País”, enfatiza a associação.
Fonte: AutoIndústria – Foto: Divulgação/Volvo Car
