Não é novidade que o Wrangler é um modelo mais do que icônico no portfólio da Jeep. Dotado da autêntica capacidade off-road da marca, entregando a máxima representação do legado e DNA da Jeep, o Wrangler surpreende mais uma vez sendo eleito o SUV com menor desvalorização em 2025 na categoria até R$ 500 mil do Prêmio Melhor Revenda, promovido pela Quatro Rodas em parceria com a Mobiauto e considerado referência em apontar os modelos menos desvalorizados do mercado.
A confiabilidade no valor de revenda do Wrangler reflete o posicionamento o SUV no mercado, sendo reconhecido como o modelo mais confiável para aventuras extremas, equipado com a robusta tração 4X4 Rock-Trac, chancelada pelo Trail Rated. Com tanta capacidade no fora de estrada e conforto a bordo em qualquer terreno, o Wrangler ainda oferece exclusiva experiência de direção open-air, com teto e portas que podem ser removidas.
No ano passado, a nova e exclusiva versão Rubicon do Wrangler chegou ao Brasil com estilo renovado. A nova grade frontal acomoda as tradicionais sete fendas do Wrangler através de um visual atualizado com as fendas texturizadas em preto, molduras metálicas em cinza neutro e contornos na cor da carroçaria. O modelo também ganhou rodas de 17 polegadas com um design exclusivo e pneus de uso misto. As caixas de rodas e o teto na cor preta trazem o efeito bicolor aos carros, tornando visual ainda mais esportivo e moderno.
Novidades no interior do Wrangler garantem espaço requintado e repleto de recursos e tecnologias de ponta, combinadas com a tradicional funcionalidade e versatilidade oferecidas pela Jeep. O console central, com inspiração histórica, apresenta formas limpas e esculpidas. Já o painel de instrumentos apresenta novas superfícies suaves ao toque com costuras de realce em contraste.
O novo interior fica ainda mais completo com o sistema multimídia touchscreen de 12,3 polegadas – a maior e mais avançada tela disponível no Wrangler – integrada ao premiado sistema Uconnect 5, cercado pelas saídas de ar exteriores que mantêm a sua forma circular caraterística.
Completo, o Jeep Wrangler Rubicon entrega uma lista de equipamentos recheada:
Powertrain
- Motor 2.0T – Gasolina – 272cv e 40,8 kgfm
- Câmbio AT de 8 marchas
Off-road:
- Tração 4×4 Rock-Track com relação reduzida 4:1
- Bloqueio eletrônico dos diferenciais Tru-Lok®
- Barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica
- Protetores para Pedra
- 2 ganchos para reboque frontais
- 1 gancho para reboque traseiro
- HDC – Hill Descent Control
- Off-Road Pages
- Trail Rated Badge
- TrailCam – Câmera Frontal Off-Road
- Eixos Dana 44
- Nova Câmera Frontal Off-Road
- Crawl ratio: 77:1
- Reduzida: 4:1
Total Open-Air Experience:
- Teto e portas removíveis
- Para-brisa rebatível
Exterior
- Nova grade dianteira
- Faróis Full LED e lanternas em LED
- Caixas de rodas pintadas na cor da carroceria
- Novas rodas de 17” com pneus 245/75 R17 de uso misto
Tecnologias semi-autonômas:
- Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB)
- Comutação automática dos faróis
- Monitoramento de pontos cegos
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
Tecnologia e Conectividade
- Central Multimídia Uconnect de 12,3” com Apple Carplay e Android Auto Wireless
- Quadro de instrumentos digital de 7”
- Câmera de ré
- Sistema de som premium Alpine com nove alto falantes e subwoofer
Conforto:
- Bancos revestidos em couro
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos
- Ar-condicionado dualzone
- Sistema de escoamento de água para lavagem interna
- Tapetes de borracha “All-Weather” by Mopar
Segurança:
Sensor de estacionamento traseiro
Monitoramento da pressão dos pneus
Airbags frontais e laterais
ESC – Controle de estabilidade
ERM – Sistema Eletrônico Anticapotamento
HSA - Hill Start Assist
