Por André Barros
Enquanto finaliza os preparativos para o lançamento do Chevrolet Sonic no mercado brasileiro, no segundo trimestre, a General Motors anunciou a chegada de uma nova versão do hatch Onix com um quê de SUV. A equipe de engenharia trabalhou no último ano para configurar o Onix Activ e deixá-lo em condições de concorrer com os SUVs compactos do mercado, como Volkswagen Tera e Renault Kardian.
O Chevrolet Onix Activ mantém os 4m163 de comprimento do hatch mas a sua arquitetura foi elevada e alterações promovidas na suspensão, pneus e componentes externos. A altura cresceu 61 mm, com um vão livre com relação ao solo de 201 mm. O ângulo de ataque foi para 19,7º e o de saída para 28,1º – atributos que ainda o mantêm como hatch, pois o SUV precisa ter ao menos 23º de ângulo de ataque.

Foi uma mudança profunda para o Onix, a maior desde que chegou ao mercado.
“O objetivo não foi apenas elevar o veículo”, afirmou a GM, em nota. “O conjunto dinâmico foi recalibrado como um todo, com ajustes específicos de molas, amortecedores e pneus.”
O Onix Activ no mercado
A GM não abriu todo o jogo sobre a nova versão do hatch. Mas Paula Saiani, diretora de marketing de produto para a América do Sul, deu pistas de que será uma versão topo de linha para o hatch – como foi na geração antiga, de 2018 a 2020, quando era apenas uma configuração mais aventureira, com acabamentos e para-choques diferentes.
“O Novo Onix Activ foi desenvolvido para quem busca um pacote alinhado aos atributos mais valorizados na categoria, com mais presença, conteúdo e posicionamento aspiracional, funcionando como uma alternativa racional e desejável aos SUVs de entrada.”

A versão nova terá a gravata Chevrolet em preto, destaque usado para as versões mais top dos modelos da marca, retrovisores, grades e rodas inéditos, rack funcional no teto e outros pormenores no acabamento.
Ela deverá ficar posicionada no fim da linha Onix e antes de iniciar a Sonic. Os preços e pormenores, entretanto, só serão anunciados mais próximos à sua chegada nas concessionárias.
Fonte: AutoData
























