O negócio de last mile se tornou um bom nicho para veículos comerciais eletrificados. A Foton, por exemplo, ataca neste segmento com o eWonder, seu caminhãozinho elétrico voltado principalmente para entregas urbanas.
Importado da China, o eWonder tem 4,62 metros de comprimento, 1,71 m de largura e 1,90 m de altura. O PBT é de 2.550 kg e o veículo usa suspensão traseira com feixe de molas. A capacidade de carga não foi informada
O caminhãozinho elétrico da Foton traz sistema de carregamento do tipo CCS2, com tempo de recarga estimado em até 6 horas para carga lenta e cerca de 1 hora, em aparelhos rápidos. Também não foram informados números sobre autonomia, potência e torque.
Foton já vendeu unidades do caminhãozinho elétrico
Entre os equipamentos, o eWonder é comercializado com acendimento automático dos faróis, freio de estacionamento eletrônico, alarme de ré, vidros elétricos, assistente de partida em rampa, defletor de ar, faróis de LED e faróis de neblina.
O caminhãozinho elétrico só chega às 80 revendas da Foton para valer em 2026, mas a EVolution Mobility, especializada em serviços last mile, já adquiriu 10 unidades do eWonder.
“À medida que a infraestrutura de recarga avança e a oferta de modelos se amplia, a eletrificação de frotas tende a se tornar não apenas uma opção sustentável, mas também uma decisão econômica racional”, afirma Lucas Zanon, CEO da EVolution Mobility
Fonte: Automotive Business
