Parte dos modernos sistemas de injeção eletrônica diesel, os injetores são os responsáveis por receberem combustível de alta pressão de um trilho comum (o common rail) e injetá-lo de forma precisa na câmara de combustão do motor, permitindo um controle eletrônico sofisticado do combustível, resultando em maior eficiência, melhor desempenho, redução de emissões e otimização do consumo de combustível.
No entanto, o entupimento ou corrosão dessas peças comprometem o desempenho do veículo e podem danificar seriamente todo o sistema, caso a reparação não seja feita rapidamente.
Segundo o consultor técnico da Devoc, Lucas Schmitd a reparação dos injetores Common Rail exige alguns cuidados para garantir maior eficiência e sucesso do reparo. Alguns erros devem ser evitados durante o serviço como a falta de limpeza e a negligência do torque.
Após a retirada do injetor, é importante higienizá-la, dar o ultrassom, enxaguar e secar bem antes do processo de montagem.
Já durante a montagem, deve-se padronizar os apertos tanto da porca capa quanto da bobina e da porca interna. Dessa maneira, cria-se um padrão na montagem facilitando na hora dos ajustes e medições internas do injetor.
O especialista da Devoc,marca brasileira com tecnologia alemã de peças para reposição de bombas injetoras e injeção eletrônica para motores a diesel, ainda indica o uso dos calços de ajuste, que facilita e agiliza a manutenção dos injetores, evitando o lixamento do calço, além de facilitar o encontro da medida correta no momento da reparação.
DevocParts – A Devoc possui unidade fabril em São João da Boa Vista-SP para produção de peças e ferramentas, dois centros de distribuição e uma rede com 17 distribuidores em 23 estados brasileiros.
