O Novo Defender 130 Outbound é apresentado à linha Defender, com uma combinação sem precedentes de espaço interior luxuoso e capacidade todo terreno. Disponível exclusivamente com cinco lugares, oferece um potencial ainda maior para a exploração, permitindo que aqueles com estilos de vida ativos e aventureiros que fazem o excepcional acomodem com tranquilidade tudo o que precisam para enfrentar as mais extremas explorações.
O Novo Defender 130 Outbound foi projetado para clientes que sabem que há sempre mais a conquistar. Ele oferece a oportunidade de explorar qualquer terreno com conforto superior – com um interior projetado para acomodar tudo o que os aventureiros necessitam.
Expressão máxima da amplitude de talentos do Defender, o 130 Outbound está disponível exclusivamente com cinco lugares e até 2.516 litros (1.329 litros com a segunda fileira em uso) de espaço na traseira, entregando maior versatilidade e praticidade. O espaço do porta-malas é plano e tem (1.267 milímetros de comprimento) que acomoda facilmente até as maiores bagagens, desde roupas de mergulho até equipamentos de acampamento e escalada.
Design
O design do Defender Outbound também é um de seus pontos altos. Com um visual discreto e requintado, traz acabamento especiais nos para-choques, na grade e nas saídas laterais. Para complementar o design do veículo, estão disponíveis rodas de 20 polegadas com acabamento em preto brilhante e de 22 polegadas na opção Satin Dark Grey.
O veículo é apresentado nas cores Branco Fuji, Preto Santorini, Cinza Carpathian e Cinza Eiger, com painéis traseiros com assinatura na cor da carroceria e acabamentos aprimorados. Para clientes que precisam de resistência superior a riscos, o modelo oferece a proteção de pintura acetinada4.
No interior, os clientes podem escolher couro Windsor luxuoso ou tecido Resist, além de uma seleção de materiais táteis que se adequam ao estilo de vida dos clientes do veículo. Todos os detalhes do veículo foram pensados para as mais diversas atividades, adicionando toques práticos que protegem o interior. O tapete de borracha do Outbound pode ser dobrado para proteger o para-choque ao carregar equipamentos volumosos ou pesados, como bicicletas ou malas. Compartimentos adicionais armazenam com segurança itens menores, enquanto pontos de amarração extras e uma nova rede de carga significam que uma variedade de equipamentos externos – grandes ou pequenos – podem ser protegidos durante a condução, prontos para a ação na chegada.
Autêntico 4×4
A capacidade imparável 4×4 do Outbound é fornecida pelo Sistema de Tração Integral Inteligente e Terrain Response 2® da Defender, enquanto a Suspensão Eletrônica a Ar e a Dinâmica Adaptativa são equipadas de série. As tecnologias avançadas de condução todo-o-terreno garantem um progresso sem esforço e tranquilo em qualquer terreno, com a suspensão pneumática eletrônica permitindo até 430 mm de articulação e até 900 mm de deslocamento.
O Defender 130 Outbound pode rebocar até 3.000 kg5 – o que significa que desde motos aquáticas até barcos, podem ser rebocados com facilidade. O engate é facilitado pela suspensão pneumática, com botões de acionamento na superfície da porta traseira para elevar e abaixar a traseira do veículo.
O Defender 130 Outbound está disponível com motorização D300 Diesel Ingenium de 300cv. O veículo conta com a tecnologia Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) para um desempenho e eficiência acima da média.
Chegada ao Brasil
O Defender 130 Outbound chega ao Brasil com unidades limitadas no segundo semestre de 2023.
4 Não disponível em Fuji White
5 8.200 lbs em NAS
Sobre a JLR
A estratégia Reimagine da JLR está proporcionando uma rica visão de sustentabilidade do luxo moderno por design.
A empresa está sendo transformada para zerar a emissão líquida de carbono em toda a cadeia de suprimentos, produtos e operações até 2039. Foi estabelecido um roteiro para reduzir as emissões em todas as operações e cadeias de valor até 2030 com base em metas científicas aprovadas. A eletrificação é fundamental para essa estratégia e, antes do final da década, as coleções Range Rover, Discovery e Defender terão cada uma um modelo elétrico puro, enquanto a Jaguar será totalmente elétrica.
Em sua essência, a JLR é uma empresa britânica, com duas unidades de projeto e engenharia, três fábricas de veículos, um centro de fabricação de motores e um centro de montagem de baterias no Reino Unido. Também possui fábricas de veículos na China, Brasil, Índia, Áustria e Eslováquia, além de sete centros de tecnologia em todo o mundo.
A JLR é uma subsidiária integral da Tata Motors Limited, parte da Tata Sons.
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