Desgaste irregular dos pneus, trepidação no volante, carro indo sozinho para a direita ou para a esquerda, cuidado!
Quem dirige com frequência ou apenas pega o carro de vez em quando, com certeza já ouviu falar sobre o alinhamento e balanceamento do veículo. Fatores que comprometem diretamente a performance do carro e, quando não cuidados com a atenção, podem até causar acidentes.
Porém, apesar do assunto ser comum, muitas pessoas sequer sabem o que realmente significa cada uma dessas questões e quais as diferenças entre elas. Mas fica tranquilo, a diferença é bem simples: alinhamento é sobre o sistema de direção do veículo e balanceamento trata da vibração.
O alinhamento visa alinhar os ângulos das rodas do carro para que elas fiquem retas em relação ao solo e paralelas entre si. Ele é importante para ajudar o motorista a manter o controle do veículo, por exemplo. Além disso, evita o desgaste irregular dos pneus, economiza combustível e assegura uma direção firme para quem dirige.
Já o balanceamento é a manutenção feita com o propósito das rodas girarem sem vibrações. É essencial deixar o carro balanceado, pois isso garante o equilíbrio do conjunto de pneus e rodas.
Com o objetivo de ajudar na identificação dos dois problemas, a Super Visão, a maior rede de vistorias automotivas do Brasil, separou algumas dicas. Confira!
ALINHAMENTO: Para saber se o carro precisa de alinhamento, quando estiver dirigindo em linha reta “afrouxe” a mão no volante. Se o veículo for sozinho, para a esquerda ou direita, já é um bom sinal de que o alinhamento se faz necessário. Além disso, é importante verificar o estado do veículo após algum acidente, mesmo que a colisão seja simples, como quando a roda bate no meio fio ou em algum objeto.
Também é possível saber se o carro precisa de alinhamento quando há desgaste anormal ou desigual dos pneus; no caso de problemas no controle do volante; quando a direção não retorna facilmente após uma curva ou vai para a direita ou esquerda sozinho em uma linha reta. É importante fazer o alinhamento quando trocar componentes da suspensão ou direção e após a troca do conjunto de pneus.
BALANCEAMENTO: O balanceamento precisa ser feito periodicamente, mesmo que o carro não apresente nenhuma alteração de funcionamento. Ele deve ser feito: a cada 10 mil quilômetros rodados; sempre que houver substituição ou conserto de pneus; substituição de elementos do conjunto rodante, como pastilhas de freio, rolamento da roda e peças de suspensão. Porém, ao sentir trepidações no volante, agende o balanceamento imediatamente, pois o carro desbalanceado fica instável e pode causar acidentes. Além disso, o balanceamento previne o desgaste excessivo dos pneus, evitando problemas nos componentes da suspensão e da direção.
De acordo com a Super visão, manter o carro com um bom alinhamento e balanceamento é o básico para garantir a segurança do veículo e dos passageiros. Por isso, é recomendado, ao comprar um carro usado, realizar uma vistoria veicular com uma empresa de confiança, que poderá identificar a existência dos problemas.
Sobre a Super Visão
A Super Visão Vistorias Automotivas é uma rede de franquias com mais de 19 anos de experiência, que oferece ao mercado corporativo e ao cliente final soluções para garantir segurança nas negociações de compra e venda de automóveis. Com cerca de 200 unidades espalhadas em 23 estados e no Distrito Federal (marcando presença em 140 cidades ao todo), a marca está em plena expansão e é responsável por produzir mais de 80.000 laudos mensalmente. A empresa oferece mais de sete soluções ao mercado, entre as principais estão: a Vistoria Certicar®, Vistoria Cautelar, a Vistoria de Moto e o Laudo para transferência, sendo a primeira um serviço exclusivo da Super Visão, além de ser a vistoria veicular mais completa do mercado.
