Por Décio Costa
Aparceria da Caoa com chinesa Changan ganhou forma com o lançamento comercial do Uni-T, primeiro modelo a marca asiática a ser produzido no País, na fábrica de Anápolis (GO). A nova operação estreia no segmento de SUVs médios e com argumentos convincentes para incomodar os rivais, a começar pelo preço promocional de R$ 169.990, mas sem prazo para encerrar.
Para Jan Telecki, diretor de Marketing da Caoa Changan, para além de uma nova oferta, a novidade representa uma redefinição de segmento. “A parceria alia o conhecimento da Caoa do mercado brasileiro com o apoio global de uma fabricante com presença em 70 países e mais de 30 milhões de unidades produzidas.”
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A experiência acumulada da Changan, entende o executivo, sustentada sobre pilares de design, engenharia avançada e novas energias, permite entregar algo mais. “O consumidor não apenas tecnologia, mas também emoção.”
A fim de provocar o que pretende, a marca começa com pretensões de se definir como premium ao enxergar Audi Q3, BMW X2 Drive, Mercedes-Benz GLA 200 e Lexus UX 300 U como rivais, embora certamente irá tirar o sossego de opções menos luxuosas.
A ambição de topo, no entanto, tem razões sólidas. O Unit-T é SUV com tamanho acima da média, com 4.535 milímetros de comprimento, 1.870 mm de largura e 2.710 mm de distância entre-eixos. Medidas maiores que as de um Jeep Compass, por exemplo.
O modelo também já chega preparado para enfrentar o mercado brasileiro. Segundo a marca, o produto esteve nos últimos dois anos em desenvolvimento regional, envolvendo time de 200 engenheiros brasileiros e chineses. A decisão foi estrear com oferta de motor flex 1.5 de 180 cv e 29,2 kgfm de torque associado a transmissão automática de sete velocidades.
Outra fortaleza incluída no Uni-T se trata de conteúdo e, pelo pacote, deve causar inveja. O SUV tem um arsenal com 18 funções de assistência condução ao motorista, um dos mais completos do mercado. Também agrada com telas integradas que somam 25,1 polegadas, teto solar panorâmica e bancos dianteiros com ajustes elétricos.
A marca ainda tenta facilitar a vida do futuro cliente com as seis primeiras revisões programadas ao custo de R$ 6.578, segundo a empresa menor que concorrência, além de promover confiança com sete anos de garantia ou 150 mil quilômetros. Para a rede espera contar 60 pontos exclusivos Caoa Changan até o fim de 2026.
Fonte: AutoIndústria – Fotos: Divulgação Caoa Changan
