A BorgWarner apresenta para o Brasil uma solução para acelerar o mercado de veículos eletrificados. A empresa passa a oferecer sistemas de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), tecnologia que se destaca em relação ao custo benefício, flexibilidade, alta capacidade de armazenamento e rápida recarga.
Segundo Marcelo Rezende, diretor geral para Sistemas de Baterias da empresa no país, essa tecnologia reflete a crescente demanda do mercado por soluções mais competitivas e acessíveis para a eletrificação do transporte comercial.
Para viabilizar essa solução para veículos eletrificados, a BorgWarner firmou parceria estratégica com a FinDreams Battery, subsidiária da BYD, uma das maiores fabricantes globais de baterias.
“Essa iniciativa nos permitiu acelerar significativamente o desenvolvimento da tecnologia, garantindo uma solução com maior densidade energética e eficiência estrutural, sem necessidade de módulos (célula para pacote – cell to pack)”, explica Rezende.
A empresa já planeja fornecer amostras das baterias LFP para testes com clientes ainda em 2025, com produção prevista para iniciar em 2026.
Vantagens das baterias LFP da BorgWarner para veículos eletrificados
As baterias LFP da BorgWarner oferecem vantagens distintas, quando comparadas a outras tecnologias usadas em veículos eletrificados, como as de níquel-manganês-cobalto (NMC).
“Enquanto as NMC são ideais para aplicações que demandam maior armazenamento energético, as LFP são mais eficientes em termos de custo, além de terem maior reciclabilidade”, destaca Rezende.
Segundo ele, as baterias LFP têm, ainda, um índice de reciclabilidade de até 95%, o que contribui para uma abordagem mais sustentável no setor.
Sustentabilidade e economia circular
A tecnologia LFP também faz parte da estratégia de sustentabilidade da BorgWarner, que busca promover a economia circular na eletrificação de veículos comerciais.
“Essas baterias poderão ser reaproveitadas em uma segunda vida útil, antes de serem recicladas. Isso reduz a extração de minerais e amplia o uso dos recursos”, ressalta o executivo.
Além disso, a durabilidade das baterias LFP pode chegar a 20 anos, tornando-as uma opção viável para um mercado que busca soluções de longo prazo.
Perspectivas para o mercado brasileiro de veículos elétricos
Apesar dos benefícios, a implementação da tecnologia no Brasil enfrenta obstáculos.
“Hoje buscamos aumentar a escala e ampliar a participação no mercado, que está em fase inicial. Para tal, viabilizamos os investimentos na fabricação e numa estrutura completa de pós-venda e serviços”, afirma Marcelo Rezende.
Ele destaca que o mercado de veículos elétricos, especialmente o de ônibus elétricos, cresce no Brasil, criando oportunidades para a expansão das baterias.
“A BorgWarner está atenta a esse potencial e continuará investindo para ampliar sua presença no setor de eletrificação”, conclui.
Com um portfólio robusto de soluções para veículos eletrificados, a BorgWarner segue apostando em diferentes tecnologias para atender às diversas demandas do mercado, reforçando seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade no setor automotivo.
Fonte: Automotive Business
