Por Alzira Rodrigues
O aumento generalizado das importações, em especial as provenientes da China e do Japão, deixa claro que a meta do Sindipeças de reduzir as compras no exterior este ano dificilmente será atingida.
Ante projeção de queda de 6,8% divulgada em julho, até agosto verifica-se alta de 15,2%, com as importações saltando de US$ 13,7 bilhões para US$ 15,8 bilhões no comparativo dos primeiros oito meses de 2024 e 2025.
Dos 20 países listados pela entidade como os que mais vendem para o Brasil, todos registram expansão até agosto. A China, na liderança, mandou para cá US$ 2,9 bilhões em autopeças, 19,6% a mais do que em idêntico período do ano passado (US$ 2,43 bilhões).
Sua participação está em 18,4%, bem acima da registrada pelos Estados Unidos, o segundo colocado, que embarcaram para o mercado brasileiro US$ 1,42 bilhão, expansão de 12,8% sobre o ano passado e participação de 10,6%.
Na sequência vêm Japão, com fatia de 9% e aumento de 26,1% nas vendas para o Brasil este ano (US$ 1,42 bilhão versus Us$ 1,13 bilhão), Alemanha (US$ 1,4 bilhão versus US$ 1,27 bilhão) e México (US$ 1,17 bilhão versus US$ 991 milhões).
No caso da China, é fácil explicar a alta em 2025, visto que novas marcas do país asiático estão desembarcando por aqui, com necessidade de fazer estoque de peças, além das que vão produzir localmente, caso da GWM, que já está operando em Iracemápolis, SP, e da BYD, que até agora não inaugurou fábrica oficialmente.
A GWM está trazendo peça por peça para anastecer suas linhas no Brasil, com programa de nacionalização gradativa, e a BYD informa operação via SKD, ou seja, apenas montagem no primeiro ano.
Em seu relatório da balança comercial, o Sindipeças destaca a liderança da China no ranking dos maiores importadores, “como aumento de 5,8% nas compras em agosto frente ao mesmo mês de 2024 e expressiva elevação de 19,6% dois oito meses”.
Com exportações de US$ 5,4 bilhões e importações de US$ 15,8 bilhões, o déficit comercial no ano cegou a US$ 10,4 bilhões, alta de 19,3% frente ao mesmo período de 2024.
Importações de autopeças de janeiro a agosto
País US$ 2025 US$ 2024 Var(%) Part. (%)
1 CHINA 2,9 bilhões 2,43 bilhões 19,6 18,4
2 EUA 1,67 bilhão 1,48 bilhão 12,8 10,6
3 JAPÃO 1,42 bilhão 1,13 bilhão 26,1 9,0
4 ALEMANHA 1,40 bilhão 1.,27 bilhão 10,6 8,9
5 MÉXICO 1,17 bilhão 991 milhões 18,1 7,4
Fonte: AutoIndústria – Foto: Divulgação/GAC
