A Vipal Borrachas dá um novo passo em sua trajetória de mais de 50 anos com o lançamento comercial de sua linha de pneus novos de carga na Fenatran 2026. Após apresentar cinco modelos ao mercado durante a edição de 2024 da feira, a companhia retorna ao evento com uma linha ampliada, formada por sete modelos, e inicia uma nova etapa do projeto: o fornecimento dos produtos em escala comercial por meio da Rede Autorizada Vipal. A Fenatran será realizada de 9 a 13 de novembro, em São Paulo.
A chegada efetiva dos pneus novos ao mercado amplia a atuação da Vipal junto ao transportador. Reconhecida por sua presença no segmento de reforma de pneus, a companhia passa a oferecer soluções também para a primeira vida do pneu, integrando pneus novos, reforma e reparos em uma proposta voltada a todo o seu ciclo de utilização. É a materialização do conceito Vipal Full Cycle, que busca combinar durabilidade, eficiência operacional, potencial de reforma e redução do custo por quilômetro rodado.
“Em 2024, apresentamos ao mercado os primeiros pneus novos de carga da Vipal. Agora, damos um passo decisivo: chegamos à Fenatran com uma linha de sete modelos e iniciamos efetivamente sua comercialização em maior escala. É um marco para a Vipal e amplia a nossa atuação junto aos transportadores, levando para esse novo segmento toda a experiência e o conhecimento que construímos ao longo de mais de cinco décadas no mercado de pneus”, destaca Flávio Bettiol, diretor da Unidade de Negócios Pneus de Carga da Vipal Borrachas.
Linha RESIST chega ao mercado com sete modelos
A nova linha de pneus de carga Vipal é formada por sete modelos da família RESIST, desenvolvidos para atender diferentes necessidades do transporte, contemplando operações regionais, urbanas, de longas distâncias e mistas. A proposta combina desempenho durante a primeira vida do pneu com potencial para reformas posteriores, conectando o lançamento à experiência histórica da Vipal no segmento de reforma.
Para o transporte regional, o VR50 Z RESIST foi desenvolvido para todas as posições, com otimização para eixos direcionais, e é indicado para veículos como cavalo-mecânico, reboque, caminhão e ônibus rodoviário. Projetado para percursos de médias e longas distâncias em estradas regionais pavimentadas, e estará disponível nas medidas 275/80 R22.5 e 295/80 R22.5.
Também voltado ao transporte regional, o VR50 D RESIST foi projetado para eixos trativos em uso rodoviário e atende ao transporte de carga em trajetos médios e longos, com pisos asfaltados. Pode ser utilizado em caminhões 6×2 e 6×4, comercial leve e caminhões toco e trucado, e estará disponível nas medidas 275/80 R22.5 e 295/80 R22.5.
Já o VR50 T RESIST foi desenvolvido para o transporte rodoviário de carga e para aplicação exclusiva em eixo livre de reboques e semirreboques. É destinado a percursos de médias e longas distâncias, em pisos predominantemente asfaltados, e estará disponível na medida 295/80 R22.5.
Para o segmento urbano, o VU50 RESIST é otimizado para todos os eixos e indicado para micro-ônibus e ônibus em percursos urbanos e interurbanos de curta distância. O modelo se destaca pela baixa resistência ao rolamento, característica que contribui para a redução do consumo de combustível e das emissões de CO₂. Estará disponível na medida 275/80 R22.5.
No transporte rodoviário de longa distância, a linha conta com o VH50 Z RESIST, otimizado para eixos direcionais. Indicado para diferentes tipos de veículos que trafegam predominantemente em rodovias asfaltadas, também apresenta baixa resistência ao rolamento, contribuindo para a redução do consumo de combustível e das emissões de CO₂. O produto estará disponível na medida 295/80 R22.5.
Para as operações mistas On/Off, a Vipal apresenta o VM50 Z RESIST, desenvolvido para eixos direcionais em aplicações que alternam trechos pavimentados com estradas de terra, barro, cascalho e acessos não pavimentados. O produto atende operações como construção civil, canavieira, florestal, pedreiras, coleta de resíduos e mineração leve. Estará disponível na medida 295/80 R22.5.
Completando o portfólio, o VM50 D RESIST foi desenvolvido para eixos de tração em aplicações mistas On/Off, considerando operações que alternam trechos pavimentados com estradas de terra, barro, cascalho e acessos não pavimentados. Seu desenho utiliza blocos grandes e robustos para proporcionar equilíbrio entre tração, estabilidade e resistência ao desgaste em operações de maior agressividade, e estará disponível na medida 295/80 R22.5.
Tecnologias exclusivas para a nova linha
A linha de pneus novos de carga também introduz tecnologias desenvolvidas pela Vipal para esses produtos, atuando na carcaça, na banda de rodagem e no talão.
A carcaça V® RESYS utiliza materiais avançados e processos de fabricação de ponta para criar uma estrutura de pneu robusta e resistente à fadiga. A carcaça é reforçada com cordas metálicas de alta densidade, que aumentam significativamente a resistência à fadiga, prolongando a vida útil do pneu. Além disso, o composto de borracha utilizado possui baixa histerese, o que reduz o aquecimento durante o uso e preserva a integridade da carcaça.
A banda de rodagem V® LIFEXTEND incorpora compostos de borracha avançados e um design de banda que proporciona distribuição uniforme da pressão de contato com o solo, reduzindo desgaste irregular e prolongando a vida útil da banda de rodagem. O design otimizado garante excelente aderência e segurança em diversas condições de estrada.
O talão V® HEXAFIX possui um design hexagonal que garante excelente conexão e aderência à roda, permitindo o uso mesmo em condições severas oferecendo robustez e resistência à fadiga.
Engenharia brasileira para as condições de operação do País
Os pneus novos de carga Vipal são resultado de um projeto próprio e exclusivo, integralmente desenvolvido no Brasil. A iniciativa reúne a experiência da companhia em reforma de pneus e seu conhecimento técnico sobre fatores relacionados ao desempenho, à durabilidade e à capacidade de reaproveitamento das carcaças.
Projetada pela equipe de engenharia da Vipal para as características das estradas brasileiras e para os desafios enfrentados pelos transportadores em diferentes condições de operação, a linha RESIST incorpora soluções desenvolvidas especificamente para os novos pneus e busca favorecer também a preservação das carcaças para futuras reformas.
Para viabilizar a produção em larga escala, a Vipal conta com um parceiro industrial, mantendo sob sua responsabilidade a engenharia e as especificações técnicas dos produtos. Dessa forma, a companhia associa sua experiência no desenvolvimento de soluções para o transporte à capacidade produtiva necessária para atender ao mercado de pneus novos de carga.
Rede Autorizada Vipal conecta o lançamento ao transportador
O avanço da linha para a fase comercial terá na Rede Autorizada Vipal um de seus principais pilares. Com mais de 220 unidades no Brasil, a estrutura será o principal canal de comercialização dos pneus novos de carga no País.
Por meio da Rede, transportadores que já contam com acesso às bandas de rodagem e demais soluções da companhia para reforma passam a poder adquirir também pneus novos de carga, além de contar com suporte técnico especializado. Dessa forma, a Vipal amplia sua presença junto às frotas e cria uma conexão entre a primeira vida do pneu e suas reformas posteriores.
A atuação da Rede ganha relevância dentro da proposta Vipal Full Cycle, que contempla o ciclo de vida do pneu desde sua primeira utilização até as vidas seguintes proporcionadas pela reforma. A estratégia reúne pneus novos com potencial de reforma e bandas de rodagem desenvolvidas para prolongar o aproveitamento das carcaças, buscando maior eficiência operacional e melhor custo por quilômetro rodado.
Soluções de reforma completam o ciclo na Fenatran
Além da nova linha de pneus, o estande da Vipal na Fenatran apresentará tecnologias para diferentes aplicações de reforma, mostrando na prática como a companhia conecta soluções destinadas a diferentes momentos da vida do pneu.
Entre os destaques estarão a DV-UMe, desenvolvida especialmente para veículos elétricos; a DV-MM, destinada às operações em terrenos mistos e produzida com a tecnologia de composto V® SUPER HYBRID; a DV-RT5, banda de tração com elevado desempenho quilométrico em aplicações rodoviárias e regionais; a DV-MTE, indicada para operações severas fora de estrada; e a VL110L, uma das principais soluções da Vipal para eixo livre no segmento rodoviário.
A presença conjunta de pneus novos e bandas de rodagem para diferentes aplicações traduz a proposta do Vipal Full Cycle. A integração busca possibilitar ao transportador aproveitar o desempenho do pneu em sua primeira vida e seu potencial para reformas posteriores, contribuindo para a economia das frotas, o uso eficiente de recursos naturais e a sustentabilidade do transporte.
“Tudo o que desenvolvemos na Vipal tem o propósito de prolongar a vida útil dos pneus e proporcionar o melhor custo por quilômetro aos transportadores. É isso que orienta nossas soluções, desde os reparos e as bandas de rodagem de alta tecnologia até as máquinas e equipamentos que contribuem para a qualidade e a eficiência dos processos de reforma. Com a linha de pneus novos de carga, damos mais um passo nessa direção, reforçando a essência do Vipal Full Cycle. Assim, ampliamos nossa atuação sem perder de vista aquilo que sempre norteou a Vipal: fazer o pneu durar mais”, afirma Ivanir Canevese, diretor Comercial – Mercado Interno da Vipal Borrachas.
Vipal na Fenatran 2026
A Vipal estará presente na Fenatran 2026 com um estande de 397,5 m², localizado na rua E140, na São Paulo Expo. Além do lançamento comercial dos pneus novos de carga e da apresentação das soluções para reforma, o espaço será utilizado para fortalecer o relacionamento da companhia com transportadores, reformadores e parceiros de negócios.
Sobre a Vipal Borrachas
A Vipal Borrachas está entre as grandes fabricantes globais de borracha, com estrutura física de mais de 220 mil m², capacidade instalada de mais de 20 mil toneladas por mês, e mais de 3 mil colaboradores. Fundada em 1973 no Brasil, em Nova Prata (RS), atua no desenvolvimento de soluções destinadas à reforma e reparos de pneus, fabricação de pneus de carga, fabricação de pneus e câmaras de ar para motocicletas, além do fornecimento de produtos, máquinas e equipamentos para o ramo industrial.
Para abastecer seu amplo mercado, o qual abrange mais de 90 países em 5 continentes, a Vipal conta atualmente com 7 unidades industriais – cinco delas no Brasil, nas cidades de Nova Prata (RS) e Feira de Santana (BA); uma na Argentina, na cidade de Perez, Santa Fe; e uma nos Estados Unidos, em Madison, Tennessee; 10 unidades administrativas e 14 centros de distribuição alocados estrategicamente nas Américas do Sul e Norte, Europa e Oceania, permitindo uma operação ampliada e diversificada geograficamente.
Ao longo dos anos, a Vipal tem aliado experiência ao conhecimento técnico, e hoje possui uma universidade corporativa, a Univipal, que capacita em média 5 mil alunos por ano entre atividades presenciais e online. Além disso, detém um dos mais modernos Centros de Pesquisa e Tecnologia do mundo no segmento, formado por 13 laboratórios, os quais realizam mais de 28 mil ensaios por ano, consolidando a sua posição relevante no mercado.
