Por Natasha Werneck
A produção de chassis de ônibus recuou 8% em julho, na comparação com junho, segundo dados divulgados na sexta-feira, 7, pela Anfavea. Foram produzidas 2 mil 138 unidades ante 2 mil 325 em junho, redução de 187 unidades. Na comparação com julho de 2025, quando foram produzidas 2 mil 894 unidades, a queda foi de 26,1%.
No acumulado de janeiro a julho a produção chegou a 18 mil e 61 unidades, ante 18 mil 636 no mesmo período de 2025. O resultado representa queda de 3,1% com relação aos sete primeiros meses do ano passado.
A retração da produção, em julho, veio acompanhada de queda também nas exportações. As empresas embarcaram 439 ônibus contra 458 em junho, recuo de 4,1%. Na comparação com julho de 2025, quando foram exportadas 599 unidades, a queda foi de 26,7%.
De janeiro a julho as exportações somaram 2 mil 680 unidades, ante 3 mil 861 nos primeiros sete meses de 2025. O resultado representa retração de 30,6% no acumulado do ano.
No mercado interno, porém, os emplacamentos tiveram leve alta na passagem de junho para julho. Foram 2 mil 233 emplacados em julho contra 2 mil 191 no mês anterior, crescimento de 1,9%.
Apesar do avanço mensal o resultado ficou 6,2% abaixo do registrado em julho de 2025, quando foram emplacados 2 mil 381 ônibus. No acumulado de janeiro a julho o mercado somou 12 mil 521 unidades, ante 14 mil 16 no mesmo período do ano passado, queda de 10,7%.
Para Igor Calvet, presidente da Anfavea, o desempenho acumulado segue negativo tanto para caminhões quanto para ônibus.
A Anfavea projeta que o mercado de ônibus encerre 2026 com 22,5 mil unidades emplacadas, o que representaria queda de 6% no ano. Calvet afirmou que o resultado projetado é menos negativo do que o observado no primeiro semestre.
“Lembrando sempre que, pelo menos em ônibus, temos projeção de queda de 6% este ano, menor do que está aparentando neste primeiro semestre. Mas nossa projeção é de 22,5 mil unidades emplacadas”.
Fonte: AutoData
