Os primeiros caminhões da JAC Caminhões importados da China desembarcaram em portos brasileiros e já estão em processo de transporte para a rede de concessionárias. Segundo a empresa divulgou em comunicado as vendas deverão iniciar em breve em trinta concessionárias com estrutura completa, de quinze grupos diferentes.
A operação da JAC Caminhões é administrada pela subsidiária local da matriz chinesa, sem ligação com o Grupo SHC, de Sergio Habib, que permanece à frente do negócio de automóveis e caminhões elétricos. Todos os modelos oferecidos nesta vertente do negócio são com motor diesel, cobrindo faixa de 9 a 25 toneladas de PBT.
São quatro modelos: N 9.170, N 13.210, A 18.290 e A 25.290. A linha contém componentes de fornecedores como Cummins, dos motores, e transmissões ZF, Eaton e Fast Gear. O plano da JAC Caminhões é alcançar 3% de participação no terceiro ano de operação, não apenas com importações e também com fábrica local:
“A JAC tem dezenove fábricas espalhadas pelo mundo operando no sistema SKD”, afirmou o diretor geral Miguel Xun. “Nosso objetivo é reproduzir este modelo no Brasil assim que as condições forem favoráveis”.
Fonte: AutoData
