Os pneus são os únicos pontos de contato do veículo com o solo e desempenham papel fundamental para a segurança, estabilidade e desempenho durante a condução. Embora muitos motoristas conheçam o indicador de desgaste da banda de rodagem, o TWI (Tread Wear Indicator), outros sinais visuais e sensoriais também merecem atenção, pois podem indicar perda de desempenho antes da marcação mínima.
Pensando nisso, a DUNLOP Pneus alerta para os principais indícios de desgaste ou danos que podem comprometer a dirigibilidade do veículo, especialmente em condições adversas, como chuva intensa, pistas irregulares e frenagens bruscas. O TWI é uma referência importante, mas não é suficiente como único parâmetro de avaliação. A integridade estrutural do pneu depende de fatores como impactos, envelhecimento da borracha e manutenção inadequada.
“Muitos condutores olham apenas o TWI, mas diversos outros sinais revelam quando o pneu já não oferece a mesma segurança”, explica Fábio Torres Klabacher, gerente de Vendas e Marketing da DUNLOP. “Identificar esses indícios com antecedência evita riscos e garante que o veículo continue ‘andando bem’ em qualquer condição.”
Entre os principais sinais de alerta estão:
Rachaduras nas laterais ou na banda de rodagem
As rachaduras podem surgir devido ao envelhecimento natural do pneu, exposição excessiva ao sol, mudanças bruscas de temperatura ou falta de calibragem adequada. Quando aparecem, indicam possível comprometimento da estrutura da borracha, aumentando o risco de falhas.
Bolhas e deformidades
Impactos contra buracos, guias ou obstáculos podem causar danos internos à estrutura do pneu, formando bolhas ou deformações visíveis. Esse tipo de problema é extremamente perigoso, pois pode provocar estouros repentinos durante a condução.
Desgaste irregular
Quando o pneu apresenta desgaste mais acentuado em determinadas áreas, isso pode indicar problemas de alinhamento, balanceamento ou calibragem incorreta. Além de reduzir a vida útil, o desgaste irregular compromete a aderência e a estabilidade do veículo, impactando diretamente a segurança.
Vibrações incomuns ao dirigir
Sensações de vibração excessiva no volante ou no veículo podem indicar deformações nos pneus ou falhas relacionadas ao balanceamento. Ignorar esses sinais afeta o conforto e pode comprometer a segurança durante a condução.
Perda de aderência em pistas molhadas
Pneus desgastados reduzem significativamente a capacidade de escoamento da água, aumentando os riscos de aquaplanagem. Por isso, manter os sulcos em boas condições é essencial para preservar o controle do veículo em dias chuvosos.
Além da inspeção visual frequente, a DUNLOP recomenda que os motoristas realizem manutenção preventiva periódica, incluindo alinhamento, balanceamento e calibragem correta dos pneus. Outro ponto importante é respeitar a capacidade de carga e as especificações indicadas pelo fabricante do veículo.
Os pneus influenciam diretamente na frenagem, estabilidade e eficiência do veículo. Fazer a substituição no momento correto é uma medida essencial para garantir viagens mais seguras e tranquilas.
A recomendação é que os pneus sejam avaliados regularmente por profissionais especializados, principalmente antes de viagens longas ou após impactos severos em buracos e obstáculos. Essa avaliação técnica ajuda a identificar danos não perceptíveis a olho nu e evita problemas futuros.
Sobre a DUNLOP – Há mais de um século, John Boyd Dunlop revolucionou o transporte com a invenção do pneu, dando origem à marca Dunlop. Atualmente, como parte do grupo Sumitomo Rubber Industries, a Dunlop figura entre os seis maiores fabricantes de pneus do mundo (ranking “Leading tyre manufacturers” de 2024). Sua sede mundial no Japão abriga um moderno centro de P&D e três campos de prova.
Há mais de um século, John Boyd Dunlop revolucionou o transporte com a invenção do pneu, dando origem à marca Dunlop. Atualmente, como parte do grupo Sumitomo Rubber Industries, a Dunlop figura entre os seis maiores fabricantes de pneus do mundo (ranking “Leading tyre manufacturers” de 2024). Sua sede mundial no Japão abriga um moderno centro de P&D e três campos de prova.
No Brasil, a fábrica da Dunlop em Fazenda Rio Grande (PR) é a mais moderna do país, adaptando a tecnologia às necessidades dos brasileiros. Inaugurada em outubro de 2013, a unidade recebeu um investimento total recebeu um investimento total de R$ 2,45 bilhões, impulsionado por 3 ciclos de expansão de capacidade produtiva. O aporte mais recente, superior a R$ 1 bilhão, foi anunciado em 2021 e concluído no final de 2024, reforçando o compromisso com o desenvolvimento local. Única fábrica no país a produzir pneus com a exclusiva tecnologia TAIYO (Sun) System – processo sem emendas que garante maior precisão e segurança – e também fabrica os pneus Falken e Sumitomo.
A Dunlop comercializa pneus para carros de passeio, vans, SUVs, pick-ups, caminhões, ônibus e motocicletas. O slogan ‘Quem Tem, Anda Bem’ traduz a promessa da marca de uma experiência de direção segura, tranquila e de alta performance
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