Se tem um setor que não tem paz é o de pesados. Quando o mercado ensaia uma reação, vem uma crise internacional com efeitos econômicos imprevisíveis para atrapalhar qualquer panorama melhor na produção de caminhões.
Balanço da Anfavea – entidade que reúne as montadoras – revelado nesta quarta, 8, mostra que, em março, foram fabricados 11,1 mil caminhões. Com isso, a produção foi 5% menor que a de março do ano passado, mas quase 43% maior que fevereiro.
Vendas esquentam produção de caminhões
Os licenciamentos impulsionaram os números. Foram 8,8 mil unidades emplacadas em março, 8,2% a menos que no mesmo mês de 2025, porém aumento de 32% em relação a fevereiro deste ano.
Só os pesados, que respondem por 45% do mercado e que são um termômetro do setor e da economia, tiveram 4,1 mil emplacamentos, com queda de 6,8% ante março do ano passado, e alta de 48% na comparação com fevereiro.
Para a Anfavea, os números são reflexo direto do Programa Move Brasil, implementado no fim do ano passado, e que ainda deve se refletir em abril e maio. “Tem um gap entre a venda, o faturamento e o emplacamento. Março atenuou, mas não representa ainda todo o recurso que foi despendido do programa. Ao longo dos próximos meses devemos ter um resultado possivelmente de subida”, acredita o presidente da associação, Igor Calvet.
Sem empolgação
Apesar do Move Brasil ainda provavelmente representar um incremento na produção de caminhões nos meses seguintes, a Anfavea ainda acha cedo cravar uma recuperação do mercado. Ainda mais em um cenário com guerras que impactam diretamente o preço do diesel e o fornecimento e valores de insumos agrícolas.
“O Move Brasil atenua, mas não está sozinho, temos outras variáveis. Preço do petróleo, custo na agricultura, no diesel, isso faz com que possamos ter outro problema, de mais um ano de juros altos”, avaliou o presidente da Anfavea.
O executivo chamou a atenção para os números do trimestre, que ainda são de queda significativa no setor. A produção de 25,7 mil caminhões é quase 19% menor que o volume fabricado no mesmo período de 2025.
Ônibus registram alta
Já o setor de ônibus segue com números positivos. A produção de mais de 3 mil veículos em março sinaliza crescimento de 6,7% ante o mesmo mês do ano anterior, além de 13,7% na comparação com fevereiro.
No acumulado de 2026, são 7,59 mil unidades, quase 16% a mais que o trimestre inicial de 2025.
As vendas de chassis ficaram em quase 2 mil unidades, 9,3% a mais que março do ano passado e 50% superior a fevereiro deste ano. No trimestre, porém, os licenciamentos de ônibus somam 4,45 mil, queda de 19% na comparação interanual.
