O Volvo ES90 é um dos lançamentos confirmados para o Brasil em 2026. O sedã elétrico estreia no segundo semestre.
O ES90, inclusive, chegará antes do recém-apresentado EX60. O SUV médio será lançado no mercado brasileiro no último trimestre.
Ambos vão reforçar a gama de carros elétricos da Volvo, que será uma das mais diversas do mercado de luxo. Atualmente, a marca oferece os SUVs EX30 e o EX90.
Volvo ES90 aproveita base do EX90
O Volvo ES90 foi apresentado globalmente em 2025.
Assim como o EX60, ele usa a plataforma modular SPA2, que estreou no EX90.
O projeto tem linhas fluidas e silhueta que fica entre um cupê de quatro portas e um fastback. As proporções generosas, porém, são elegantes como em um sedã.
O design repete a identidade visual futurista dos SUVs já citados aqui. Por dentro, o visual minimalista destaca as telas da central multimídia e do quadro de instrumentos. Há pouquíssimos botões físicos, sendo a maioria dos comandos concentrados na própria tela central.
Sedã tem dois motores elétricos
O ES90 tem uma bateria de 102 kWh utilizáveis que alimenta dois motores elétricos – um em cada eixo.
A versão Twin Motor produz 442 cv e a Twin Motor Performance chega aos 670 cv. Esta última faz o ES90 ir de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. A velocidade máxima é sempre limitada a 180 km/h.
O sedã ainda tem uma versão com “apenas” um motor elétrico alimentado por uma bateria menor, de 88 kWh utilizáveis. A potência é de 329 cv e a autonomia chega aos 643 km pelo ciclo WLTP. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 6,7 segundos.
Recarga de 300 km em 10 minutos
O sedã utiliza uma arquitetura elétrica de 800 V, resultando em recargas mais rápidas.
Se for conectado a um carregador ultrarrápido de 350 kW, o ES90 obtém até 300 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos.
Segundo o ciclo WLTP, a versão de dois motores roda até 700 quilômetros com carga completa.
Fonte: Automotive Business
