A BYD aguardou para o efetivo trânsito do público no Salão do Automóvel de São Paulo 2025 para revelar o Atto 8, SUV de sete lugares híbrido plug-in que desembarca no País para ser o maior integrante da oferta da marca ao preço público de R$ 399.990.
O modelo deve ser o candidato para ocupar o lugar do BYD Tan, também híbrido plug-in e de dimensões semelhantes. Para abrigar sete ocupantes com conforto, o Atto 8 tem 5 metros de comprimento, quase 2 m de largura e perto de 3 m de distância entre eixos.
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Entrega acabamento cuidadoso e boa dose de conveniências. A central multimídia em tela de 15,6 polegadas atende comando de voz para acesso ao Google. O sistema de áudio reúne 21 alto-falantes da dinamarquesa Dynaudio. Vem com teto-solar panorâmico e as duas primeiras fileiras de bancos, revestidos de couro ecológico, têm aquecimento, massageador e ventilação.
O Atto 8 foi desenvolvido sobre a chamada plataforma DM-P (Dual Mode Performance). Trata-se de um sistema híbrido que integra dois motores elétricos (dianteiro de 200 kW e traseiro de 159 kW) e um motor turbo 1.5 a combustão de 165 cv. Tudo combinado, a potência gerada é de 488 cv. A fabricante fala em 4,9 segundos para fazer de 0 a 100 km/h e acelerar até 200 km/h como máxima.
Incorpora bateria de 35,6 kWh capaz de ser recarregada de 30% a 80% em 20 minutos em corrente contínua de até 72 kW. De acordo com a marca, a autonomia puramente elétrica é de 152 km, de acordo com ciclo NEDC, mas pode rodar até 900 km sem precisar visitar o posto de abastecimento.
O pacote do Atto 8 ainda oferece recheio generoso de tecnologias dos assistentes de condução do ADAS e de segurança ativa, desde aviso de colisão frontal e controle de velocidade adaptativa a freio de emergência. Ao todo são 11 recursos disponíveis.
Fonte: AutoIndústria – Fotos: Divulgação BYD
