Brasil encerra outubro/2025 com 246.900 emplacamentos, alta de 6,6% frente a setembro e queda de 1,1% versus outubro de 2024. No acumulado do ano, o setor soma 2.050.574 licenciamentos, avanço de 2,2% sobre 2024. Nossa revisão para o fechamento do ano segue em 2,56 milhões.
Com 23 dias úteis (22 em setembro; 23 em out/24), a média diária foi de ~10.735 unidades — acima de setembro (~10.528; +2,0% m/m) e abaixo do ano passado (~10.850; -1,1% a/a). O resultado sugere leve efeito calendário (distribuição dos dias úteis/feriados) e um ajuste de mix, sem mudança estrutural de tendência.
Canais: venda direta acelera; varejo acompanha
A venda direta avançou para 49,4% do mês (set: 48,0%; out/24: 47,0%), somando 122.056 unidades (+9,9% m/m; +4,0% a/a) e respondendo por ~71% do ganho de volume em relação a setembro (+11.037 das +15.463 unidades do mês), tudo em função das compras por locadoras no último trimestre do ano. O showroom fechou em 124.844 (+3,6% m/m; -5,6% a/a), mantendo 50,6% de share. No acumulado, a venda direta atinge 46,6% (2024: 44,1%; +2,5 p.p.), reforçando frotistas/locadoras mais ativos e um quadro de quase paridade entre canais (49,4% vs. 50,6%).
Montadoras: Hyundai e Honda ganham; Toyota cede em função das perdas em Porto Feliz
Top 5 de participação de mercado
- FIAT – 50.647 (20,5%)
- VW – 41.765 (16,9%)
- GM – 26.938 (10,9%)
- HYUNDAI – 24.170 (9,8%)
- TOYOTA – 12.761 (5,2%)
Modelos: Strada folgada; T-Cross retoma posição no ranking; Corolla Cross sai momentaneamente da disputa
Top 15 Modelos Outubro:
Modelo / Volume / Participação
STRADA – 14.041 – 5,69%
TERA – 10.161 – 4,12%
ARGO – 9.982 – 4,04%
HB20 – 9.687 – 3,92%
POLO – 9.150 – 3,71%
CRETA – 8.676 – 3,51%
ONIX – 7.439 – 3,01%
T CROSS – 7.117 – 2,88%
HR-V – 6.711 – 2,72%
SAVEIRO – 6.437 – 2,61%
MOBI – 6.277 – 2,54%
COMPASS – 6.273 – 2,54%
TORO – 5.915 – 2,40%
ONIX PLUS – 5.853 – 2,37%
KICKS – 5.720 – 2,32%
Geografia: MG e SP lado a lado no topo
Devido às vendas a locadoras, Minas Gerais lidera com 59.837 (24,2%), seguido de São Paulo 55.512 (22,5%). Paraná 24.674 (10,0%), Rio Grande do Sul 12.219 (5,0%) e Santa Catarina 11.552 (4,7%) completam o bloco.
Eletrificados: share firme em dois dígitos e nova máxima no ano
Os eletrificados somaram 26.591 unidades em outubro, o que equivale a 10,8% dos 246.900 emplacamentos do mês. O volume acelerou +1,1% m/m e +68,6% a/a, mantendo o patamar de dois dígitos — ainda que o share tenha recuado -0,5 p.p. frente a setembro (11,3% → 10,8%), porque o mercado total cresceu mais no período. No acumulado de 2025, já são 213.112 veículos eletrificados, +55,8% ante 2024 (136.820).
- Distribuição por powertrain:
- • BEV (Battery Electric Vehicle): 8.529 (32,1%)
• PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle): 8.129 (30,6%)
• MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle): 5.551 (20,9%)
• HEV (Hybrid Electric Vehicle): 4.382 (16,5%)
- • BEV (Battery Electric Vehicle): 8.529 (32,1%)
- Modelos mais vendidos:
- • BEV: BYD DOLPHIN MINI – 2.736 (32,1%)
• PHEV: GWM HAVAL H6 – 2.075 (25,5%)
• MHEV: FIAT FASTBACK – 2.544 (45,8%)
• HEV: TOYOTA COROLLA CROSS – 1.385 (31,6%)
- • BEV: BYD DOLPHIN MINI – 2.736 (32,1%)
Marcas chinesas: estabilidade em patamar elevado
Marcas chinesas seguem em patamar de dois dígitos e fecham outubro com 10,2% de share (set: 10,0%), puxadas pela BYD (BEV/PHEV) e pela presença consistente da GWM.
