Por George Guimarães
Brasil e Argentina têm mercados de veículos e perfis de consumo distintos, justificam as montadoras para concentrar em uma ou outra operação produtiva determinados produtos. O ranking dos dez veículos mais vendidos nos dois países, de fato, sustenta essa argumentação.
Os números acumulados de janeiro a maio explicitam diferenças gritantes. A começar pelos veículos líderes em cada um deles. Se no Brasil a picape Fiat Strada lidera as vendas há quatro anos e mais uma vez em 2025, com mais de 51 mil licenciamentos em cinco meses, na Argentina o Peugeot 208 é o primeiro colocado.
Com 16,2 mil unidades, o hatch compacto está à frente do Fiat Cronos (15,6 mil) e da Toyota Hilux (14,9 mil). No Brasil, porém, o Peugeot é somente o 60º produto mais negociado — ou 46º se considerados apenas os carros de passeio —, com 3,4 mil licenciamentos, quase cinco vezes menos do que na Argentina.
Graças ao 208, em especial, a Peugeot é 5ª marca mais vendida na Argentina. Negociou 24,5 mil automóveis e comerciais leves até maio e está encostada na Renault (26,1 mil). Aqui a francesa aparece na modestíssima 17ª posição, com somente 9,8 mil emplacamentos, pouco mais da metade do que o 208, sozinho, conseguiu na Argentina.
OS DEZ VEÍCULOS MAIS VENDIDOS jan-mai 2025 (em mil unidades)
| BRASIL | Unidades | ARGENTINA | Unidades | |
| 1° | Fiat Strada | 51,2 | Peugeot 208 | 16,2 |
| 2° | Volkswagen Polo | 45,7 | Fiat Cronos | 15,6 |
| 3° | Volkswagen T-Cross | 35,9 | Toyota Hilux | 14,9 |
| 4° | Hyundai HB20 | 29,9 | Toyota Yaris | 12,7 |
| 5° | Chevrolet Onix | 27,6 | Volkswagen Amarok | 11,7 |
| 6° | Fiat Mobi | 26,9 | Ford Ranger | 11,6 |
| 7° | Honda HR-V | 25,8 | Volkswagen Polo | 9,6 |
| 8° | Hyundai Creta | 24,7 | Volkswagen Taos | 8,9 |
| 9° | Toyota Corolla Cross | 24,7 | Toyota Corolla Cross | 8,1 |
| 10° | Volkswagen Saveiro | 24,3 | Chevrolet Tracker | 7,9 |
Fonte: Fenabrave/ Acara
O VW Polo, carro de passeio líder de vendas no Brasil com 45,7 mil licenciamentos, é somente o 7º colocado na Argentina (9,6 mil unidades). À frente dele estão nada menos do que três picapes médias: além da Hilux, Volkswagen Amarok (11,7 mil) e Ford Ranger (11,6 mil).
No Brasil, a picape da Toyota lidera as vendas de sua categoria, mas é somente o 18º veículo mais negociado no ranking geral.
Se o Polo não tem tanto protagonismo na Argentina, ao menos ostenta outro mérito: é, com o Toyota Corolla Cross, um dos dois modelos listados entre os dez mais vendidos nos dois países.
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Os SUVs, aliás, têm participação marcante em ambos. Aqui, porém, são quatro modelos entre os dez mais vendidos, enquanto na Argentina são três.
Lá, da 8ª à 10ª posições, com VW Taos, Toyota Corolla Cross e Chevrolet Tracker, nesta ordem. Aqui, a categoria tem o compacto T-Cross já como 3º produto mais vendido — 12º na Argentina.
Outra diferença destacada: picapes compactas, como a Strada e a Volkswagen Saveiro, vendem muito pouco no país vizinho.
A representante da Fiat acumulou somente 3,6 mil unidades nos cinco primeiros meses de 2025 e ocupa a 25ª posição. Ainda assim é mais do que o sobro do modelo da VW, que somou 1,7 mil e aparece na 40º lugar.
Fonte: AutoIndústria – Foto: Divulgação
