Em uma grande reviravolta em rela\u00e7\u00e3o aos \u00faltimos balan\u00e7os de venda por modelo, a Chevrolet Tracher fechou a primeira quinzena na lideran\u00e7a desse rankging, com quase 3,8 mil emplacamentos, ante os 3,45 mil da Fiat Strada, que ficou em segundo lugar. Na sequ\u00eancia v\u00eam o Chevrolet Onix (3 mil licenciamentos), Hyundai HB20 (2.,4 mil), Hyundai Creta (perto de 2,3 mil) e VW T-Cross (2,1 mil).<\/p>\n\n\n\n
Os SUVs v\u00eam ganhando cada vez mais espa\u00e7o no mercado brasileiro, mas dificilmente os ve\u00edculos do g\u00eanero aparecem entre os tr\u00eas primeiros colocados da lista dos modelos mais vendidos no Brasil. Na primeira metade deste m\u00eas, conturo, s\u00e3o tr\u00eas os SUVs entre os seis com maior volume de emplacamentos.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 no acumulado do ano, de primeiro de janeiro a 15 de outubro, a Strada consolida sua lideran\u00e7a, com 89.5 mil unidades negociadas. Do segundo ao sexto lugar est\u00e3o o HB20, Onix, VW Gol, Onix Plus e Fiat Mobi. Quatro SUVs completam o Top 10 no c\u00f4mputo total de 2022: Tracker, T-Cross, Creta e Jeep Compass.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com fonte ligada ao varejo, que forneceu os dados por modelo a partir de lavantamento do Renavam, as vendas de ve\u00edculos leves na primeira quinzena de outubro atingiram, 65,2 mil unidades. Considerando que no per\u00edodo teve apenas 9 dias \u00fateis, a m\u00e9dia di\u00e1ria ficou em 7,24 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n
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