Respons\u00e1vel pelo controle e redu\u00e7\u00e3o do atrito, resfriamento das pe\u00e7as, al\u00e9m da limpeza e prote\u00e7\u00e3o, o lubrificante \u00e9 essencial para evitar desgastes e assegurar a vida \u00fatil do motor das motocicletas. Ao manter o n\u00edvel correto e fazer a manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica, o motociclista reduz o consumo de combust\u00edvel e melhora a performance da moto. A PETRONAS Lubrificantes Brasil, marca refer\u00eancia em lubrificantes e fluidos para motores, destaca algumas recomenda\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Segundo Marcelo Capanema, Diretor de Tecnologia da PETRONAS, a primeira dica \u00e9 se atentar \u00e0 periodicidade de substitui\u00e7\u00e3o. \u201cO intervalo de troca do lubrificante deve, obrigatoriamente, seguir a indica\u00e7\u00e3o do manual do fabricante do modelo em quest\u00e3o. Respeitando esta periodicidade e seguindo as especifica\u00e7\u00f5es do produto, a motocicleta permanecer\u00e1 funcionando em boas condi\u00e7\u00f5es. Ao n\u00e3o realizar a substitui\u00e7\u00e3o no per\u00edodo adequado, a alta temperatura deixar\u00e1 o motor mais lento, em virtude do seu uso cont\u00ednuo e intenso\u201d, comenta.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, \u00e9 importante destacar mais problemas que podem surgir. Aumento de barulho no motor, maior consumo de combust\u00edvel, dificuldade de frenagem, superaquecimento do motor e baixa press\u00e3o de \u00f3leo podem estar intimamente ligados \u00e0 necessidade de substitui\u00e7\u00e3o do lubrificante, bem como o uso de uma especifica\u00e7\u00e3o errada de produto. Com isso, \u00e9 fundamental levar em conta a mesma viscosidade e a norma JASO (padr\u00e3o global para lubrificantes de motocicletas) vigente ao aplicar o produto.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVale ressaltar que uma boa lubrifica\u00e7\u00e3o melhora a troca de marchas, reduzindo as chances de patina\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, checagens regulares mais simples, de todos os fluidos e seus n\u00edveis, como \u00f3leo de motor, fluido de freio e arrefecimento, por exemplo, podem ser feitas pelo pr\u00f3prio dono da moto, de acordo com as instru\u00e7\u00f5es do manual do propriet\u00e1rio\u201d, explica Capanema.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 poss\u00edvel utilizar lubrificantes automotivos nas motocicletas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mais um ponto de aten\u00e7\u00e3o \u00e9 que, nas motos, o \u00f3leo \u00e9 respons\u00e1vel pela lubrifica\u00e7\u00e3o do conjunto motor, embreagem e transmiss\u00e3o, diferentemente do que ocorre em carros de passeio, nos quais o lubrificante atua apenas no motor.<\/p>\n\n\n\n \u201cO produto utilizado em motocicletas e em autom\u00f3veis n\u00e3o pode ser o mesmo. Tanto a especifica\u00e7\u00e3o quanto a exig\u00eancia para \u00f3leo s\u00e3o diferentes e h\u00e1 riscos de problemas, pois os lubrificantes de carros s\u00e3o formulados com mais modificadores de fric\u00e7\u00e3o, o que n\u00e3o \u00e9 bom para as motos, podendo causar derrapagem na embreagem e o chamado pitting<\/em>, que s\u00e3o pequenas fissuras na caixa de marcha\u201d, esclarece o especialista da PETRONAS.<\/p>\n\n\n\n Aten\u00e7\u00e3o \u00e0 qualidade<\/strong><\/p>\n\n\n\n Um fator tamb\u00e9m essencial \u00e9 estar alerta \u00e0 qualidade e \u00e0 proced\u00eancia do lubrificante, para evitar dores de cabe\u00e7a. Pensando em levar solu\u00e7\u00f5es inovadoras e produtos de alta performance ao setor, a PETRONAS aposta na tecnologia FlexiTech\u2122 em sua linha de produtos PETRONAS Sprinta, destinada \u00e0s motocicletas.<\/p>\n\n\n\n Ativado rapidamente, o produto flui de maneira suave e consistente para lubrificar o motor, passando pela embreagem e criando uma ader\u00eancia que evita escorreg\u00f5es nas trocas de marcha, mantendo a m\u00e1xima pot\u00eancia. Al\u00e9m disso, alcan\u00e7a as marchas de forma efetiva e proporciona uma mudan\u00e7a mais responsiva.<\/p>\n\n\n\n \u201cA Tecnologia FlexiTech\u2122 oferece um excelente controle de dep\u00f3sito e da viscosidade para resistir ao estresse e \u00e0s altas temperaturas, protegendo as pe\u00e7as essenciais contra o desgaste e mantendo o valor de manuten\u00e7\u00e3o baixo. Os produtos da linha Sprinta ainda atendem aos mais recentes padr\u00f5es ambientais globais, pois a PETRONAS est\u00e1 comprometida com a mobilidade sustent\u00e1vel e segue investindo em projetos de pesquisa e desenvolvimento para melhorar a qualidade do ar para motociclistas e pessoas em todo o mundo\u201d, finaliza Capanema.<\/p>\n\n\n\n Sobre a PETRONAS Lubrificantes Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n\n A PETRONAS Lubrificantes Brasil (PLB) \u00e9 a divis\u00e3o de fabrica\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de lubrificantes da PETRONAS Lubricants International, respons\u00e1vel por atender \u00e0s necessidades dos clientes na Am\u00e9rica Latina. A PLB tem uma das mais modernas f\u00e1bricas, localizada em Contagem, Minas Gerais, com capacidade de produ\u00e7\u00e3o de 220 milh\u00f5es de litros por ano. Apoiada por uma ampla rede log\u00edstica e centros de distribui\u00e7\u00e3o em Contagem, Curitiba, Recife e S\u00e3o Paulo, a PLB est\u00e1 comprometida em atender as demandas de lubrificantes industriais e automotivos na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n Sobre a PETRONAS Lubricants International (PLI)<\/strong><\/p>\n\n\n\n A PETRONAS Lubricants International (PLI) \u00e9 o bra\u00e7o global de fabrica\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de lubrificantes da PETRONAS, a empresa nacional de petr\u00f3leo da Mal\u00e1sia. Fundada em 2008, a PETRONAS Lubricants International fabrica uma gama completa de lubrificantes automotivos e industriais e comercializa em mais de 90 mercados globalmente. Com sede em Kuala Lumpur, a PLI tem mais de 30 escrit\u00f3rios de marketing em 27 pa\u00edses, administrados por escrit\u00f3rios regionais situados em Kuala Lumpur, Turim, Belo Horizonte, Chicago e Durban.<\/p>\n\n\n\n Para mais informa\u00e7\u00f5es, por favor, visite: www.pli-petronas.com<\/a><\/p>\n\n\n\n Informa\u00e7\u00f5es para a Imprensa<\/strong> Respons\u00e1vel pelo controle e redu\u00e7\u00e3o do atrito, resfriamento das pe\u00e7as, al\u00e9m da limpeza e prote\u00e7\u00e3o,<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":37464,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,11],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37463"}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37463"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37465,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37463\/revisions\/37465"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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