{"id":35965,"date":"2022-06-23T18:02:24","date_gmt":"2022-06-23T21:02:24","guid":{"rendered":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/?p=35965"},"modified":"2022-06-23T18:02:27","modified_gmt":"2022-06-23T21:02:27","slug":"preferencia-do-consumidor-por-carro-eletrico-cresce-no-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/noticias\/local\/preferencia-do-consumidor-por-carro-eletrico-cresce-no-mundo\/","title":{"rendered":"Prefer\u00eancia do consumidor por carro el\u00e9trico cresce no mundo"},"content":{"rendered":"\n

O desejo de consumidores de ter um carro pr\u00f3prio e a prefer\u00eancia por ve\u00edculos el\u00e9tricos (EVs) continuam crescendo. A constata\u00e7\u00e3o \u00e9 da pesquisa EY Mobility Consumer Index (MCI) 2022, que acaba de ser divulgada. Pela primeira vez, mais da metade (52%) dos entrevistados que planejam comprar um carro afirma que vai escolher um ve\u00edculo totalmente el\u00e9trico, h\u00edbrido plug-in ou h\u00edbrido.<\/p>\n\n\n\n

A MCI – realizada com quase 13 mil consumidores em 18 pa\u00edses da Europa, \u00c1sia e Am\u00e9rica do Norte – mapeou inten\u00e7\u00f5es de compra desde o in\u00edcio da pandemia, em 2020. Quase a metade deles (45%) diz que pretende comprar um carro nos pr\u00f3ximos 24 meses, um aumento de 12% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 pesquisa de 2021. Quase dois ter\u00e7os (63%) pretendem comprar nos pr\u00f3ximos 12 meses. A maioria quer carros novos: 32% contra 12% dos que pretendem comprar usado.<\/p>\n\n\n\n

Houve um aumento no desejo de consumidores de possuir seu pr\u00f3prio ve\u00edculo, com 63% na pesquisa de 2022 dizendo que o acesso constante a um carro pessoal \u00e9 muito importante para eles (acima de 57% em 2020) e 60% afirmando que sua seguran\u00e7a ou bem-estar \u00e9 melhor atendido por um ve\u00edculo pessoal (acima de 52%). Apenas 16% dizem que estariam abertos ao aluguel de carros ou servi\u00e7os de assinatura como alternativa \u00e0 compra.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a pesquisa, estima-se que a demanda por carros seja maior na China, \u00cdndia e M\u00e9xico, onde 75%, 75% e 66%, respectivamente, dizem que \u00e9 \u201cextremamente prov\u00e1vel\u201d a op\u00e7\u00e3o de compra, enquanto Su\u00e9cia, Cingapura e Jap\u00e3o – 33%, 27% e 20%, respectivamente – apresentam menor n\u00edvel de demanda.<\/p>\n\n\n\n

EL\u00c9TRICOS S\u00c3O OS PREFERIDOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A confian\u00e7a nos EVs est\u00e1 aumentando rapidamente. Pela primeira vez, mais da metade dos consumidores (52%) que pretendem comprar um carro nos pr\u00f3ximos 24 meses diz que escolher\u00e1 um ve\u00edculo el\u00e9trico ou h\u00edbrido. Isso representa um aumento de 11% em rela\u00e7\u00e3o a 2021 e 22% comparado a 2020.<\/p>\n\n\n\n

A crescente confian\u00e7a na tecnologia tamb\u00e9m se reflete no salto na prefer\u00eancia por ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos, de 7%, em 2020, para 20%, em 2022.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 medida que a prefer\u00eancia por EVs cresce, as motiva\u00e7\u00f5es para escolher um modelo est\u00e3o mudando. Os \u201cgreen early adopters\u201d, cujos principais impulsionadores s\u00e3o ambientais, est\u00e3o se unindo aos compradores com preocupa\u00e7\u00f5es financeiras. As preocupa\u00e7\u00f5es ambientais tamb\u00e9m s\u00e3o uma prioridade menor para os compradores de ve\u00edculos el\u00e9tricos, pela segunda vez, do que para aqueles que consideram sua primeira compra de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

A infraestrutura de carregamento continua sendo uma barreira, aponta o levantamento da EY. O acesso e a velocidade de cobran\u00e7a s\u00e3o o principal inibidor para poss\u00edveis compradores, j\u00e1 que outras preocupa\u00e7\u00f5es sobre os altos custos iniciais e a ansiedade de alcance est\u00e3o reduzindo.<\/p>\n\n\n\n

A pesquisa mostra que o desejo do consumidor por EVs \u00e9 maior na It\u00e1lia, Espanha e Noruega, na Europa; e China, Coreia do Sul e Cingapura, na \u00c1sia. Enquanto o sentimento na Am\u00e9rica do Norte deve ficar atr\u00e1s do resto do mundo, com inten\u00e7\u00e3o abaixo da m\u00e9dia nos EUA, Canad\u00e1 e M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

MERCADO NO BRASIL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com 3.387 emplacamentos, as vendas de ve\u00edculos leves eletrificados voltaram a crescer em maio, retomando a curva ascendente do in\u00edcio do ano e recuperando parte da queda de abril em rela\u00e7\u00e3o a mar\u00e7o, segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE).<\/p>\n\n\n\n

O aumento foi de 8,5% sobre abril (3.123) e de 9% sobre maio de 2021 (3.102). O destaque do m\u00eas foram os comerciais leves el\u00e9tricos, que saltaram de 14 unidades emplacadas em abril para 59 em maio (aumento de 321%) \u2013 ainda assim, abaixo das 97 unidades de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

No acumulado do ano, foram 16.354 eletrificados vendidos de janeiro a maio, um crescimento de 54% sobre os 10.392 dos cinco primeiros meses de 2021.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos vendo os primeiros efeitos das iniciativas de prefeitos de v\u00e1rias cidades em defesa do transporte limpo, e das pol\u00edticas de ESG das empresas de transporte de carga urbana e grandes redes do varejo\u201d, explica o presidente da ABVE, Adalberto Maluf.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Di\u00e1rio do Com\u00e9rcio – Imagem:\u00a0Pixabay<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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