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O novo modelo \u00e9 capaz de atender tanto \u00e0s aplica\u00e7\u00f5es mais leves, como distribui\u00e7\u00e3o de pequenos e m\u00e9dios volumes, quanto \u00e0s aplica\u00e7\u00f5es que demandam um volume maior de carga, como a distribui\u00e7\u00e3o regional de alimentos.<\/p>\n\n\n\n
Urbano e vers\u00e1til, o caminh\u00e3o semipesado pode ser utilizado tamb\u00e9m nas aplica\u00e7\u00f5es da constru\u00e7\u00e3o civil na distribui\u00e7\u00e3o de materiais. Pode ser utilizado na fun\u00e7\u00e3o de frigor\u00edfico oferecendo seguran\u00e7a, economia e conforto ao motorista.<\/p>\n\n\n\n
Voltado tamb\u00e9m para aplica\u00e7\u00f5es de distribui\u00e7\u00e3o de frutas e verduras, o novo caminh\u00e3o possui boa manobrabilidade e facilidade para rodar em espa\u00e7os reduzidos ou acessos dif\u00edceis exigidos na carga e descarga das centrais de abastecimento, com os Ceasas. O modelo \u00e9 uma excelente op\u00e7\u00e3o, por exemplo, na \u00e1rea de hortifrutigranjeiros e distribui\u00e7\u00e3o com Capacidade M\u00e1xima de Tra\u00e7\u00e3o (CMT) de at\u00e9 35 toneladas.<\/p>\n\n\n\n
Outros destaques do ve\u00edculo s\u00e3o as novas capacidades volum\u00e9tricas do tanque de combust\u00edvel, com capacidade de at\u00e9 650 litros de diesel, e do tanque Arla 32, de 45 litros, que proporcionam mais flexibilidade para viagens longas, sem a necessidade de abastecimento frequente.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO Novo DAF CF com Motor PACCAR GR-7 \u00e9 um caminh\u00e3o que chega para atender com precis\u00e3o \u00e0s demandas dos pequenos produtores e profissionais aut\u00f4nomos. \u00c9 um caminh\u00e3o multifuncional, com f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o, acess\u00edvel e com excelente custo-benef\u00edcio\u201d, acrescenta Alekson Fel\u00edcio, Gerente de Planejamento de Produtos e Engenharia de Vendas da DAF Caminh\u00f5es Brasil.<\/p>\n\n\n\n
O novo caminh\u00e3o coloca o motorista em primeiro lugar priorizando o conforto com um acabamento premium, maior espa\u00e7o interno da categoria, ergonomia, ilumina\u00e7\u00e3o interna, ar-condicionado, baixos n\u00edveis de ru\u00eddo e geladeira, proporcionando mais seguran\u00e7a, menos cansa\u00e7o e mais produtividade no dia a dia dos motoristas, principalmente do segmento de distribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m do Novo DAF CF com Motor PACCAR GR-7, a linha CF \u00e9 composta pelos modelos CF Trator Rodovi\u00e1rio nas vers\u00f5es 4×2 (FT) e 6×2 (FTS), dispon\u00edveis nas pot\u00eancias de 410cv e 450cv; CF R\u00edgido, dispon\u00edvel na vers\u00e3o 8×2 (FAC), de 410cv, e Off-Road 6×4 (FTT), com pot\u00eancia de 480cv.<\/p>\n\n\n\n
Para saber mais sobre a DAF Caminh\u00f5es Brasil, acesse o site<\/a>.<\/p>\n\n\n\n A PACCAR \u00e9 l\u00edder global em tecnologia, design, produ\u00e7\u00e3o e atendimento ao cliente para caminh\u00f5es leves, m\u00e9dios e pesados, de alta qualidade, sob as marcas Kenworth, Peterbilt e DAF. A PACCAR tamb\u00e9m projeta e produz motores avan\u00e7ados a diesel, fornece servi\u00e7os financeiros e de tecnologia da informa\u00e7\u00e3o, e distribui pe\u00e7as para caminh\u00f5es relacionadas a seus principais neg\u00f3cios. As a\u00e7\u00f5es da PACCAR s\u00e3o negociadas no mercado Nasdaq GlobalSelect, com o s\u00edmbolo PCAR. Acesse o <\/em>site<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n DAF Caminh\u00f5es Brasil<\/strong> BRCom Comunica\u00e7\u00e3o Corporativa<\/strong> A linha DAF CF j\u00e1 \u00e9 reconhecida pela economia, conforto e robustez. Com a chegada<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":30458,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,9],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31817"}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31817"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31818,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31817\/revisions\/31818"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Departamento de Comunica\u00e7\u00e3o e Marketing<\/strong>
Gabriela Kosvoski
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