A Renault do Brasil iniciou uma exposi\u00e7\u00e3o \u00fanica para os colaboradores da marca: a exibi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos hist\u00f3ricos da Renault apresenta o acervo hist\u00f3rico formado por 15 carros que s\u00e3o expostos de forma rotativa nas quatro f\u00e1bricas e na recep\u00e7\u00e3o principal do Complexo Ayrton Senna, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, Paran\u00e1. S\u00e3o modelos que contam diferentes momentos e nuances da marca, passando por ve\u00edculos produzidos localmente, \u00edcones globais, carros-conceito e at\u00e9 modelos de competi\u00e7\u00e3o, como um carro de F\u00f3rmula 1. <\/p>\n\n\n\n
\u201cOs modelos foram sendo incorporados ao acervo da marca ao longo dos 22 anos da Renault no Brasil. Para construir o futuro \u00e9 necess\u00e1rio cultivar a nossa hist\u00f3ria de inova\u00e7\u00e3o.\u201d, explica Caique Ferreira, diretor de Comunica\u00e7\u00e3o da Renault do Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Hist\u00f3ria no Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n\n O acervo traz ve\u00edculos nacionais que contam a hist\u00f3ria da marca no pa\u00eds, come\u00e7ando pelos modelos produzidos na d\u00e9cada de 1960, pela Willys Overland do Brasil, sob licen\u00e7a da Renault, como o Gordini \u2013 dois ve\u00edculos, ambos 1966 \u2013 e um raro Interlagos convers\u00edvel, que, atualmente, est\u00e1 sendo restaurado nos padr\u00f5es originais da \u00e9poca. O primeiro esportivo produzido no Brasil tem sua origem na Alpine, marca do Renault Group que fez sua estreia este ano na categoria m\u00e1xima do automobilismo mundial, a F\u00f3rmula 1, dando continuidade aos mais de 40 anos da Renault na categoria. <\/p>\n\n\n\n Dentre os modelos da fase mais recente da Renault no pa\u00eds, destaque para a primeira unidade da minivan Renault Scenic produzida no Brasil em 1998, modelo que inovou ao inaugurar a categoria de monovolume no pa\u00eds. Al\u00e9m dela, o acervo guarda espa\u00e7o para uma das primeiras unidades do Kwid, que recebeu a assinatura da equipe respons\u00e1vel pelo seu desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o em toda a carroceria. <\/p>\n\n\n\n Outro modelo produzido no Brasil que est\u00e1 representado no acervo, em sua vers\u00e3o de competi\u00e7\u00e3o, \u00e9 o Fluence. A unidade preservada foi usada no Campeonato Brasileiro de Marcas, entre os anos de 2015 a 2018 em mais um cap\u00edtulo da marca no automobilismo.<\/p>\n\n\n\n A picape Oroch e o SUV Duster tamb\u00e9m est\u00e3o no acervo, em edi\u00e7\u00f5es conceituais apresentadas em Sal\u00f5es do Autom\u00f3vel no Brasil, como o Oroch Concept, de 2014, que depois se tornou um modelo de produ\u00e7\u00e3o, bem como o conceito Duster Extreme, uma vers\u00e3o que destaca ainda mais as caracter\u00edsticas off-road do modelo.<\/p>\n\n\n\n \u00cdcones globais<\/strong><\/p>\n\n\n\n Quando passamos para os modelos globais e ic\u00f4nicos produzidos pela Renault, temos como grande destaque uma r\u00e9plica do Voiturette. Este modelo foi produzido em 1998 em comemora\u00e7\u00e3o aos 100 anos do primeiro ve\u00edculo constru\u00eddo em 1898. O modelo foi o primeiro concebido e constru\u00eddo por Louis Renault, trazia como inova\u00e7\u00e3o a transmiss\u00e3o de tr\u00eas velocidades, que permitia ao modelo superar vias \u00edngremes, como a famosa Rue Le Pic, em Paris. Al\u00e9m dele, h\u00e1 o emblem\u00e1tico 4 CV \u201cRabo Quente\u201d, um dos modelos mais bem sucedidos da marca, sendo o primeiro autom\u00f3vel franc\u00eas a superar o 1 milh\u00e3o de unidades comercializadas no mundo. <\/p>\n\n\n\n Outros modelos ic\u00f4nicos expostos na f\u00e1brica incluem um rar\u00edssimo Clio V6, esportivo de motor central feito com base no hatchback Clio, que utiliza um motor V6 do Renault Laguna montado na por\u00e7\u00e3o central traseira do ve\u00edculo. Al\u00e9m dele, h\u00e1 o Megane R.S. 2013, com motor de 265 cv, um dos hatchbacks de tra\u00e7\u00e3o dianteira mais r\u00e1pidos produzidos em sua \u00e9poca. O modelo exposto \u00e9 um dos tr\u00eas pertencentes \u00e0 Renault do Brasil.<\/p>\n\n\n\n Por fim, representando toda a hist\u00f3ria da Renault nas competi\u00e7\u00f5es, o acervo da marca tem um exclusivo modelo de F\u00f3rmula 1, da Renault Sport, o R30, que competiu a temporada de 2010 com os pilotos Robert Kubica e Vitaly Petrov. <\/p>\n\n\n\n Os ve\u00edculos hist\u00f3ricos da Renault est\u00e3o hoje sendo usados neste formato de exposi\u00e7\u00e3o itinerante em diversos pontos das f\u00e1bricas do Complexo Industrial Ayrton Senna, mas, esporadicamente, participam de exposi\u00e7\u00f5es e encontros de ve\u00edculos hist\u00f3ricos.<\/p>\n\n\n\n \u201cPreservar esses modelos ic\u00f4nicos \u00e9 cuidar da bela hist\u00f3ria da Renault no Brasil e no mundo. S\u00e3o ve\u00edculos com valor inestim\u00e1vel, que mostrar\u00e3o \u00e0s futuras gera\u00e7\u00f5es todo o legado da marca, servindo de inspira\u00e7\u00e3o para nossos colaboradores no desenvolvimento de ve\u00edculos inovadores e que ofere\u00e7am as melhores solu\u00e7\u00f5es de mobilidade.\u201d, conta Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil<\/p>\n\n\n\n Sobre a Renault do Brasil <\/strong> <\/p>\n\n\n\n Produzindo no Brasil h\u00e1 mais de 22 anos, a Renault do Brasil conta com quatro f\u00e1bricas no complexo Ayrton Senna, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR): a de ve\u00edculos de passeio (CVP), a de comerciais leves (CVU), a de motores (CMO), al\u00e9m da f\u00e1brica de inje\u00e7\u00e3o de alum\u00ednio (CIA). <\/p>\n\n\n\n Oferecendo uma gama completa ve\u00edculos como o Kwid e Master, l\u00edderes em seus segmentos, al\u00e9m do Sandero, Stepway, Logan, Duster, Oroch e Captur e, ainda, o Zoe E-Tech, ve\u00edculo 100% el\u00e9trico, a Renault inovou ao lan\u00e7ar a venda de produtos 100% on-line, entre outras solu\u00e7\u00f5es para facilitar a vida dos clientes. Com o Renault On Demand, servi\u00e7o de aluguel de ve\u00edculos a longo prazo, a Renault traz novas solu\u00e7\u00f5es de mobilidade, juntamente com v\u00e1rios projetos de compartilhamento de ve\u00edculos. Desenvolvemos, ainda, solu\u00e7\u00f5es de gera\u00e7\u00e3o de energia limpa com parceiros, como, por exemplo, o projeto de Fernando de Noronha onde foi constru\u00edda uma garagem fotovoltaica que abastece os mais de 30 ve\u00edculos el\u00e9tricos que rodam por l\u00e1. O Instituto Renault, respons\u00e1vel pelas a\u00e7\u00f5es socioambientais da marca no pa\u00eds, vem colaborando com o desenvolvimento da sociedade e j\u00e1 impactou cerca de 800 mil pessoas ao longo dos seus 10 anos nos eixos de Inclus\u00e3o e Seguran\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Renault do Brasil iniciou uma exposi\u00e7\u00e3o \u00fanica para os colaboradores da marca: a exibi\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":24474,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,10,8],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24473"}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24473"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24473\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}