O CONAREM – Conselho Nacional de Ret\u00edficas, faz estudo para tra\u00e7ar o perfil das ret\u00edficas no Brasil. A iniciativa da entidade tem como objetivo levar cada vez mais informa\u00e7\u00f5es aos retificadores para que possam comparar com os resultados m\u00e9dios do mercado e, assim, utilizarem no planejamento de seus neg\u00f3cios. “O estudo, que teve a participa\u00e7\u00e3o de cerca de 100 ret\u00edficas de 16 estados, mostra considerada ideal para efeitos estat\u00edsticos, foi custeado pela entidade e realizado com total confidencialidade em todos os processos”, informa Jos\u00e9 Arnaldo Laguna, presidente do CONAREM.<\/p>\n\n\n\n
Os dados apurados pela empresa MDC sobre o perfil das empresas revelam que a m\u00e9dia de tempo de atua\u00e7\u00e3o das ret\u00edficas no mercado \u00e9 de 33,8 anos. Analisando os servi\u00e7os prestados, todas as ret\u00edficas declararam que montam motores. “Um ponto fundamental, pois al\u00e9m de agregar qualidade ao conjunto, a ret\u00edfica amplia e at\u00e9 dobra o faturamento do motor, resultando em maior lucro operacional”, comenta Laguna.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, o presidente da entidade destaca tamb\u00e9m que um ter\u00e7o das empresas atua com inje\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica e eletr\u00f4nica, 24% recuperam turbos compressores, 16% prestam servi\u00e7os el\u00e9tricos e 13% trabalham com freios e suspens\u00e3o. “N\u00fameros que confirmam que muitas ret\u00edficas abrem outras frentes, vendendo servi\u00e7os complementares para ampliar o valor do t\u00edquete m\u00e9dio por ve\u00edculo”, afirma. Outro dado que mostra que as ret\u00edficas buscam agregar valor \u00e9 que 72% delas participam da Rede Uni\u00e3o Nacional de Pe\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n
O estudo tamb\u00e9m revela que as empresas com gest\u00e3o profissional apresentam uma diferen\u00e7a de mais de 33% entre o faturamento m\u00e9dio comparado com as ret\u00edficas familiares e de mais de 129% com as empresas de gest\u00e3o individual. “As empresas que possuem gest\u00e3o profissional faturam mais que as de gest\u00e3o familiar e individual”, ressalta.<\/p>\n\n\n\n
O Informativo Integra\u00e7\u00e3o N\u00ba 18 cont\u00e9m mais detalhes sobre o perfil do neg\u00f3cio, como comercializa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, indicadores financeiros e econ\u00f4micos, e pode ser acessado no site do CONAREM (https:\/\/www.conarem.com.br\/integracao-informativo-conarem\/integracao-informativo-ano-18-n-05\/<\/a>).<\/p>\n\n\n\n Saiba mais sobre o CONAREM<\/strong> – Criado em 1998, o CONAREM – Conselho Nacional de Ret\u00edficas de Motores, teve in\u00edcio como a primeira c\u00e2mara especializada do Sindirepa-SP – Sindicato da Ind\u00fastria de Repara\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos e Acess\u00f3rios do Estado de S\u00e3o Paulo. Com a evolu\u00e7\u00e3o dos trabalhos e a necessidade de representar as empresas de ret\u00edficas, o Conarem incorporou as principais associa\u00e7\u00f5es estaduais e tornou-se uma entidade nacional voltada para atender \u00e0s necessidades da \u00e1rea de servi\u00e7os de motor e garantir o desenvolvimento organizado e sustentado do setor. \u00d3rg\u00e3o de representa\u00e7\u00e3o nacional, a entidade possui 350 empresas associadas em todo o Pa\u00eds, sendo que 150 fazem parte da rede nacional de ret\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n A entidade, que congrega as principais associa\u00e7\u00f5es estaduais ARERGS e ARESC e trabalha em parceria com os sindicatos estaduais (Sindirepas de SP\/RS\/SC\/MG\/ES\/GO\/MT\/RO\/BA\/PE\/TO), oferece treinamentos espec\u00edficos para retificadores, palestras t\u00e9cnicas gratuitas para os reparadores de ve\u00edculos e tamb\u00e9m possui um banco de dados, normas t\u00e9cnicas e orienta\u00e7\u00f5es para consulta, al\u00e9m de seu site servir como fonte de informa\u00e7\u00f5es para o mercado motor. <\/p>\n\n\n\n Mais informa\u00e7\u00f5es<\/strong> O CONAREM – Conselho Nacional de Ret\u00edficas, faz estudo para tra\u00e7ar o perfil das ret\u00edficas<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":17908,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,24],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23881"}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23881"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23881\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldaautopeca.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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