O Instituto Brasileiro de Mobilidade Sustent\u00e1vel foi criado para incentivar e viabilizar, em todas as suas vertentes, o mercado brasileiro da eletromobilidade<\/p>\n\n\n\n
Acaba de ser criado, em S\u00e3o Paulo (SP), o Instituto Brasileiro de Mobilidade Sustent\u00e1vel (IBMS), uma nova entidade que nasce com o foco de se transformar em uma ferramenta para incentivar e viabilizar, em todas as suas vertentes, o mercado brasileiro da eletromobilidade \u2013 a mobilidade por diferentes tipos de ve\u00edculos el\u00e9tricos. \u201cQueremos contribuir, principalmente, com o desenvolvimento tecnol\u00f3gico deste setor, com a gera\u00e7\u00e3o de mais conhecimento nesta \u00e1rea e, tamb\u00e9m, com a busca por investimentos internacionais em fundos criados para apoiar o desenvolvimento sustent\u00e1vel da mobilidade\u201d, explica Ricardo Guggisberg, presidente da IBMS.<\/p>\n\n\n\n
Ricardo Guggisberg \u00e9 um especialista em eletromobilidade, conhecido nacionalmente. J\u00e1 foi presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE) e foi ele quem criou o evento \u201cSal\u00e3o de Mobilidade El\u00e9trica e Cidades Inteligentes\u201d (\u201cVE Latino Americano\u201d), em 2012, e realizado anualmente desde ent\u00e3o. A edi\u00e7\u00e3o deste ano foi cancelada, devido \u00e0 pandemia do coronav\u00edrus, mas a pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o est\u00e1 confirmada para setembro ou outubro de 2021.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com Guggisberg, existem muitas oportunidades para atua\u00e7\u00e3o do IBMS, num espa\u00e7o ainda n\u00e3o ocupado por outras associa\u00e7\u00f5es do setor no Pa\u00eds. \u201cQueremos promover a inova\u00e7\u00e3o da mobilidade no Brasil e, para isso, vamos criar projetos espec\u00edficos e buscar recursos internacionais para concretiz\u00e1-los\u201d, explica. Ele cita como exemplos projetos educacionais, gest\u00e3o de frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos, propostas para complementa\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico em maior escala (o chamado \u201cfirst mile\/last mile\u201d), apoio a startups brasileiras inovadoras do setor e discuss\u00e3o sobre o reposicionamento dos espa\u00e7os p\u00fablicos para permitirem o uso, com seguran\u00e7a, dos micros modais el\u00e9tricos, como monociclos, bicicletas e patinetes. Uma das ideias em discuss\u00e3o \u00e9 desenvolver eletropostos para a \u00e1rea rural, uma inova\u00e7\u00e3o que ajudaria a ampliar o uso dos ve\u00edculos el\u00e9tricos tamb\u00e9m para fora das cidades.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 preciso n\u00e3o apenas reestudar esses espa\u00e7os p\u00fablicos, para serem readequados, mas tamb\u00e9m abrir mais \u00e1reas voltadas para a micro mobilidade el\u00e9trica. Mas, para isso, temos que montar projetos consistentes, tecnicamente ajustados e apresent\u00e1-los aos fundos internacionais que oferecem recursos justamente para essas iniciativas\u201d, explica o presidente da IBMS.<\/p>\n\n\n\n
O Instituto nasce com uma diretoria composta por 18 representantes de players desse setor e tem como expectativa atrair como associados a maior parte das empresas que desenvolvem projetos ligados na eletromobilidade, incluindo fabricantes, importadores, montadoras de ve\u00edculos, fornecedores de componentes para o segmento (como fabricantes e importadores de baterias el\u00e9tricas), entre outros.<\/p>\n\n\n\n
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